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Iniciador del debate 17/06/2008 8:49 am
Buenos días:
Pues eso, que necesitaría saber en que aleación de aluminio (o duraluminio)
se construyeron los Santana. Gracias.
17/06/2008 9:51 am
Birmabright Aluminium 5251 (NS4) fabricado por Birmetals Co. Ltd., pero esto es solo un nombre comercial para esa aleación. Con otros fabricantes puede tener otros nombres.
Por ejemplo mira este enlace con las características de la aleación
Iniciador del debate 17/06/2008 10:18 am
Perfecto, " EN AW-5251 " ¿Entiendo que con el grado de dureza H22?.
Gracias.
18/06/2008 1:41 am
Y pidiendo perdon por la indiscreccion, para que lo quieres saber? 
Iniciador del debate 18/06/2008 11:19 am
Y pidiendo perdon por la indiscreccion, para que lo quieres saber?
No se todavía que voy a hacer con el Plutón. Pero una de las posibilidades es una reconstrucción total. Chasis pelón y a montar. Viendo como está construido me doy cuenta que la inmensa mayoría de las piezas las puedo replicar (tengo medios) en lugar de llevarlas a un chapista ya que seguro me sale más económico y quedará mejor que masillar y esas cosas..Pero de momento es solo una idea. Así que quería saber la dificultad en encontrar el material original.
18/06/2008 12:26 pm
Y pidiendo perdon por la indiscreccion, para que lo quieres saber?
No se todavía que voy a hacer con el Plutón. Pero una de las posibilidades es una reconstrucción total. Chasis pelón y a montar. Viendo como está construido me doy cuenta que la inmensa mayoría de las piezas las puedo replicar (tengo medios) en lugar de llevarlas a un chapista ya que seguro me sale más económico y quedará mejor que masillar y esas cosas..Pero de momento es solo una idea. Así que quería saber la dificultad en encontrar el material original.
Ya que estás, haz un par de tiradas, uno "replica exacta" y del otro, me lo haces 20 cms mas ancho, otros 20 mas largo y 10 mas alto. Ya me apañaré yo para montarlo en un chasis de un 109 o de un Defender... 😀
Y ya que estamos, ¿inox en lugar de aluminio? a mi no me importaria...
Iniciador del debate 18/06/2008 3:21 pm
Parecerá un L.R "ciclado".
Lo que cuesta es tomar medidas y sacar el primero. Luego da igual hacer 2 que 20.
¿Inox....? se te lo llevarán los "chachos" "pavenderloapeso".
Si lo hago te lo digo, pero desde luego no es para mañana.
18/06/2008 10:59 pm
Y piensa en el peso del inox
19/06/2008 6:38 pm
Y piensa en el peso del inox
Si, pero no se estropea en contacto con hierro, se abolla menos, se repara mejor, mejor soldabilidad...
Pero vamos, que tampoco le hago ascos al aluminio...
20/06/2008 1:40 am
Estoy de acuerdo en todo contigo menos en una cosa, que no se estropea en contacto con el hierro, si al inox le toca un hierro oxidado automaticamente se contamina y se oxida, tarda mucho mas que el hierro pero se acaba oxidando.
Iniciador del debate 20/06/2008 6:50 am
Si queremos afinar tanto lo suyo es utilizar INOX AISI 316 que es el que se utiliza en los barcos.