Dale duro, amigo!!!

Tienes trabajo para rato 😉

Eman gogor!!!!

Hola Nacher. Vas a restaurarlo o esta en buen estado? Si abres un tema nuevo avisa para que te siga. Un saludo

Voy a restaurarlo, tiene mucha faena por delante, esta muy destrozado el pobre, pero bueno, me lo quede por que tiene documentacion al dia (menos itv) y arranca.
Un saludo.

Hola Nacher. Vas a restaurarlo o esta en buen estado? Si abres un tema nuevo avisa para que te siga. Un saludo

Voy a restaurarlo, tiene mucha faena por delante, esta muy destrozado el pobre, pero bueno, me lo quede por que tiene documentacion al dia (menos itv) y arranca.
Un saludo.

entonces ya tienes mucho...... porque la chapa se arregla muy bien (es casi todo aluminio), las piezas de acero hay repuestos, del chasis hay repuestos, y de la mecánica, lo tienes todo.... Son las bondades de las restauraciones o arreglos de los coches ingleses, que lo hay todo a precios asequibles.

Hola Nacher. Vas a restaurarlo o esta en buen estado? Si abres un tema nuevo avisa para que te siga. Un saludo

Voy a restaurarlo, tiene mucha faena por delante, esta muy destrozado el pobre, pero bueno, me lo quede por que tiene documentacion al dia (menos itv) y arranca.
Un saludo.

entonces ya tienes mucho...... porque la chapa se arregla muy bien (es casi todo aluminio), las piezas de acero hay repuestos, del chasis hay repuestos, y de la mecánica, lo tienes todo.... Son las bondades de las restauraciones o arreglos de los coches ingleses, que lo hay todo a precios asequibles.

La verdad es que si, lo principal es eso, y para pasar itv solo tengo que repasar frenos y el escape.
Pero prefiero desmontar, que seguro encuentro algun tomate mas.

Un sabio solia decir, si funcionan ni tocar. Jejeje que poco caso le hacemos

La verdad es que si, lo principal es eso, y para pasar itv solo tengo que repasar frenos y el escape.
Pero prefiero desmontar, que seguro encuentro algun tomate mas.

Viendo el estado del coche, será raro que no te encuentres con juego en los pines de la esfera de dirección o cosas similares. Pero afortunadamente todo eso es fácil de solucionar, y barato. Lo he reparado yo mismo en mi coche y todo!

Cuando se tiene un clásico, lo principal es la fiabilidad. Uno no puede estar constantemente reparando problemas, y con la angustia de cuando le dejará tirado. Hay que aprovecharse de lo baratos que son los repuestos de estos coches, y cambiar DE GOLPE, todo lo que puede ir mal. Es mi recomendación (especialmente en un coche tan abandonado como el tuyo). Podrías símplemente arreglar lo que veas o podrías:
-cambiar TODOS los frenos: latiguillos, bombas principales, bombines, tambores delanteros (los traseros suelen estar muy bien), muellecitos y zapatas
-termostato, bomba de agua, todos los manguitos, y sacar el radiados y limpiarlo bien por dentro
-todos los aceites, filtros
-sacar el depósito, meterle chinitas (gravilla), y una manguera con mucha presión para limpiar bien todo el interior
-cambiar todos los retener, y pistas donde apoyan los retener de los ejes delanteros y traseros, verificar rodamientos

Así de memoria, con sólo lo anterior, y por tal vez 300 euros en piezas o menos, tienes un coche que mecánicamente será muy fiable, salvo que tengas un problema muy gordo: algo serio de motor, de caja, o de diferencial.

Al final, el ir poco a poco es un rollo. Un día arreglas un freno delantero izquierdo, y dos meses después te pierde el bombín trasero derecho, etc, etc,. Lo cambias todo, todo nuevo, lo ajustas bien, y sabrás que tienes un coche que frenará lo mejor que puede frenar.

La verdad es que si, lo principal es eso, y para pasar itv solo tengo que repasar frenos y el escape.
Pero prefiero desmontar, que seguro encuentro algun tomate mas.

Viendo el estado del coche, será raro que no te encuentres con juego en los pines de la esfera de dirección o cosas similares. Pero afortunadamente todo eso es fácil de solucionar, y barato. Lo he reparado yo mismo en mi coche y todo!

Cuando se tiene un clásico, lo principal es la fiabilidad. Uno no puede estar constantemente reparando problemas, y con la angustia de cuando le dejará tirado. Hay que aprovecharse de lo baratos que son los repuestos de estos coches, y cambiar DE GOLPE, todo lo que puede ir mal. Es mi recomendación (especialmente en un coche tan abandonado como el tuyo). Podrías símplemente arreglar lo que veas o podrías:
-cambiar TODOS los frenos: latiguillos, bombas principales, bombines, tambores delanteros (los traseros suelen estar muy bien), muellecitos y zapatas
-termostato, bomba de agua, todos los manguitos, y sacar el radiados y limpiarlo bien por dentro
-todos los aceites, filtros
-sacar el depósito, meterle chinitas (gravilla), y una manguera con mucha presión para limpiar bien todo el interior
-cambiar todos los retener, y pistas donde apoyan los retener de los ejes delanteros y traseros, verificar rodamientos

Así de memoria, con sólo lo anterior, y por tal vez 300 euros en piezas o menos, tienes un coche que mecánicamente será muy fiable, salvo que tengas un problema muy gordo: algo serio de motor, de caja, o de diferencial.

Al final, el ir poco a poco es un rollo. Un día arreglas un freno delantero izquierdo, y dos meses después te pierde el bombín trasero derecho, etc, etc,. Lo cambias todo, todo nuevo, lo ajustas bien, y sabrás que tienes un coche que frenará lo mejor que puede frenar.

Completamente de acuerdo, creo que es la mejor opción, seguro que si no luego sale una gotera por aquí otra gotera por alla... yo lo hice así también y fue lo mejor ...

Saludos

Lo malo es el poco tiempo libre que tengo.......trabajo 10h diarias.

Lo malo es el poco tiempo libre que tengo.......trabajo 10h diarias.

Pues cógelo con paciencia, yo estoy en el mismo caso y......  :-X

Yo he optado por ponerlo en marcha, arreglar lo imprescindible, que ya te digo que han sido muchas cosas, y después, con la calma..... Arreglar loas goteras.  ;D

Animo!!!!! que te lo vas a pasar pipa!!!!  😉

Nos leemos,

Epi

No se si poner fotos del hierro en este mismo post o abrir uno nuevo.

Hola Nacher, si vas a publicar tu restauracion mejor abrir un tema nuevo pero si solo es poner alguna foto de vez en cuando por mi no hay problema. De hecho mejor porque siendo igales como dices me vendra de perlas. Salud!