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¿Ir o no ir??
Pregunta absurda ¿ verdad? 😉
Aquí ando dándole vueltas al coco en la ofi, desde la ventana veo mi santanita 88
descapotado, cristal abajo....
La parienta en la playa, y yo aquí currando,. se ha llevado el coche "bueno" y yo no tenia pensado ir este fin de ( una contractura me tiene medio frito así que en la moto no...) , pensaba descansar, quedarme tranquilo en casa...
Pero el cacharrete esta en el aparcamiento y yo aquí pensando.... Sevilla - Zahara no es para tanto , unos 200km de ida y tantos de vuelta, el lunes tengo que estar aquí.
También esta la vuelta ciclista, cortes de trafico, desvío etc precisamente en zahara.
¿ que hago? ¿Me animo? otras veces he ido .... me esta dando algo de pereza lanroveril...
voto si.
que envidia!, zahara a 33 horas en land rover descapotado y sin otro sonido que el viento el las orejas!!!
de la contractura ya te recuperarás!
;D ;D ;Dpues la verdad es pa pensarlo ;D ;D 200 km a 70km/h son casi cuatro horas nose yo nose k haria 4 horas ufffff...k te venga a buscar ::) ::) k serian 2 horas
Voto NO.
Un finde sin parienta es como una paga extra. ;D
Y si es por disfrutar del Land Rover tira pa Cordoba.
En el restautante el choto ponen un cabrito al horno que vale mas que todas las playas del mundo.
Yo voto SI del tirón. Es una cuestión de clase. Nada comparable a pasar toda la tarde conduciendo y llegar Zahara a la hora de la cena en tu Landy con ganas de beberte un pozo y dar la sorpresa!
También estoy en las mismas, la mujer en el campo y yo en La Macarena con el Landy en la puerta mirándome con unos ojitos!
Saludos
Yo estoy con Nervo....eso es regalo de dioses...un finde tu y tu Santi..solos..el monte..caminos...un buen litro de tinto de verano en la nevera....
Yo digo NO.
Sinceramente espero que a estas horas no estés respondiendo a nuestras tonterías porque estás disfrutando de un paseo descapotado en Series, ...actividad siempre preferible a estar aquí de bla, bla, blaaaa! 😉 ...disfruta del finde, seguro que te has ido. ;D
Holaaaaaaa
Vuelvo a estar e Sevilla, con conexión normal y no con movi moroc 😉
Os cuento, Fui claro, el gusanillo y el reto me podía demasiado...
Una pasada de viaje, la ultima vez, fue hace dos años, con techo grande y sin over.
Esta vez, salí de aquí, pase fugaz por casa y pille 4 cosas en la mochila y a las 19:40 estaba "mirando pa cadiz" de primeras... mucho humo,poca velocidad ( 70-80 km/h) me costaba hacerme de nuevo a estar "lento" en carretera, pero marque mi ritmo y de cine.... ir descapotado una pasada al fresco de la tarde. el ritmo era constante , la tarde agradable, poco trafico, tenia vijiladisima temperatura y presión de aceite, solo tenia que relajarme, dejar aullar la over y dejar pasar kms .... a partir de Jerez el coche se metian en 90 km si no tenia cuidado y la temperatura se venia a 3/4 del marcador, sin pasar de eso pero ni me gustaba llevarlo tan caliente ni ir a 90, así que empece a tener que ir pendiente del velocímetro.
Al poco rato, los pinares, al poco las salinas, que placer ir sin techo y despacio, lo ves todo, tranquilo , relajado....nada que ver con la moto.
Llegue a Vejer y hice una parada breve para avisar que llegaba al postre y finalmente en Zahara entre las 22 y las 22:30, la carretera entre Barbate y Zahara aunque de noche un placer para los sentidos,paralelo al mar, a la vista la luz de los faros trafalgar y camarinal, olor a mar, increible!!!
En cuanto al trafico, la gente se estresa mucho, se pega detrás y hace el tonto ( N-IV ) por autovía y vía rápida iba a mi bola total ( 80 km/h) lo que me hace replantearme mi decisión de ir siempre por carretera con el series.
Sabado, excursion a valdevaqueros con la familia, 4 el en "cubotornillos" con los trastos de la playa, como durante el viaje largo, multitud de "luces" , pitidos, pulgares arriba por la ventana, parece que ala gente el series le hace gracia ;D
a la vuelta de valdevaqueros avería :P; pero llegamos a casa, mas aire en el circuito de gasoil que en la rueda, revise abrazadera por abrazadera, tubo por tubo, hasta que ya llegue al aforador, estaba rajado el tubo debajo de la abrazadera...
Domingo, miedo en principio a las circunstancias del trafico, me puse en camino, el santanita el solo buscaba los 90, poco trafico, para mi sorpresa, con lo cual, un placer de viaje, en Chiclana sonó algo asi como ñiecccccc y el velocímetro se fue a 0 .... leches, el resto del viaje a oído, y pendiente de temperatura y presión para adivinar la velocidad... francamente a la vuelta, el coche se quedaba menos en las cuestas andaba mucho mejor..... como a la ida, luces,pitidos, cachondeo general....y algún "tonto" ejerciendo de tal, pegado detras, saltandose la continua.... ::) pero uno o dos solo.
A las 21:00 estaba en Sevilla, y bueno, una experiencia, en general buena.
Balance de daños.
- un cm de tubo
- un cable de velocímetro.
- medio terminar de matar el reten del cigueñal :-[
Ahora esto aquí "envenenao" francamente al santanita le falta un pelo de fuerza de aguantar las cuestas y no ser un peligro, aquí ando pensando si dejarlo original, que me gusta , o intentar meter un 200 tdi con grupos largos y dejar caja de 4 y over... el motor voy a tener que sacarlo para el reten y tendría que decidir algo, el radiador desde luego va a ir a baquetear...
y la opción que me mola mas .... pasarlo a gasolina 😉
€€€
P.D Nervo "mi matrimonio!" es joven todavía....no llega al año, igual cuando iguale la edad del santana si tiro pa cordoba, de momento a la playa 😉 donde cabrito no, pero pescado y retinto nos dan de primera...
Buena aventura. ..esa es la pena de los land k no estan ya pa estos trotes ;D ;D ;D
hola Nika,
que envidia de viaje, con el Santana descapotable, sin prisa... es lo que yo necesito ahora mismo...
si el único problema es que se calienta en exceso planteate el cambio a un radiador de 109 y electroventiladores.
a mi me está funcionando muy bien (con el motor 200tdi), pero lo del motor es otro jaleo.
saludos
Mercurio
¿ el 109 normal tiene radiador mas grande?
Mi radiador normalmente va bien, pero hace ya que no se limpia unos 4 años, y se acumula la roña que le suelta el bloque ( oxido) un vez baqueteado no pasa de la mitad ni a tiros...
Peros vamos, no tengo tampoco el motor en condiciones de ir a 90 mantenido tampoco...
Nika yo iría con el 88" y si rompes el motor ya tienes excusa para poner otro ;).

