jorge,sae 90?? no jo.as?? prueba a echar un 75w80 gl4....veras que en frio y en caliente va muucho mejor aparte que bajan los sudores por que la evaporacion del aceite es menor,debido a que el aceite es menos denso y menos calor,yo lo llevo en caja y over, la caja suena mas suave,aparte,asi un ejemplo rapido..........si se te cae agua o aceite en el suelo de la cocina........cual se estiende mas??? (igual cantidad) no por mas densa lubrica mejor,lo del 140 lo veo bien,yo suelo meter algo de grasa....por el tema de las fugas,el aceite se sigue saliendo pero al llegar la grasa Hace un poco de sellante........quedando un goteo leve en un pequeño resudar...........hay a quien no le convencera.........a mi si  ;D

Juan,la palanca de mi 109 no vibra,en serio...................y eso que cuando lo compre no habia quien llevara la mano en la palanca

proyectos de esos debemos tener todos ;D ;D yo tengo por ahi un chasis y un 3.5 v8...........pero me falta tiempo hasta de respirar.........algun dia.......... ;D ;D

no desguaces el ford......si quieres un motor para ese fin,llamame un dia y charlamos,tengo un A6 2.8i v6 180cv que no tengo ni ganas,ni paciencia,ni tiempo de prepararlo para pasar itv  😉 dicen ellos que no se `puede pasar itv con los catalizadores y cortafuegos en el maletero,ni con muelles amarillos..........manias ;D

Un saludo