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Iniciador del debate 19/11/2012 8:00 pm
este fin de semana siguiendo con la restauracion se me partio un tubo de freno .de los que pasan de lado de la bomba al repartidor delantero .tendra un poco mas de un metro ,casi me alegre pues rozaba en el canto de una chapa y se ha partido no mas de tocarlo. Pero el problema me viene cuando voy a una fabrica de tubos para hidraulica que te los hacen en el acto,y me dicen que esa medida no la tienen ,y que los terminales de empalme a la bomba tendrian que aprovechar los viejos pues son medidas de pulgada. Ahora tienen que buscar el diametro de tubo para fabricarlo y que ya me llamaran. ¿alguien a tenido problemas para conseguir tubo y racor de freno para su SANTANA?
19/11/2012 9:05 pm
en este mundo todo existe ( o casi todo), el problema esta en que ese taller no trabajara con esas medidas ni racores. prueba en otro y sino consigues resultados, tedras que recurir a comprar un poco de tubo y racores en inglaterra
Iniciador del debate 19/11/2012 9:13 pm
he pensado en taladrar el racor a metrica y
acoplar un tubo de metrica .mañana los llamare a ver que me dicen
19/11/2012 11:01 pm
en este mundo todo existe ( o casi todo), el problema esta en que ese taller no trabajara con esas medidas ni racores. prueba en otro y sino consigues resultados, tedras que recurir a comprar un poco de tubo y racores en inglaterra
Para un tubo de freno no hace falta ir a buscarlo a Inglaterra ya que aqui los hay y lo pagas con lo que valen los portes de Inglaterra.
20/11/2012 10:59 am
jjle, ya sabes como funcionamos aqui que muchas veces por no buscar y revolver te dicen que no lo tienen o no lo hacen...................................... Yo nunca he tenido problemas
Iniciador del debate 20/11/2012 3:34 pm
ya me los han fabricado,pero han tenido que recuperar los racores de los tubos viejos para ponerlos en los nuevos,lo han hecho en cobre recocido, Total la broma 70 euros
20/11/2012 3:51 pm
pues digais lo que digais, creo que se han pasado, porque los racores son tuyos y lo unico que es nuevo es el cobre y la mano de obra de abocardarles. Yo el cobre compre aqui una vez y otra traje de inglaterra y me costo muy barato y la maquinita para abocardar la venden en los chinos ( en algunos), ademas aunque te lo tenga que abocardar, deberia de ser barato
20/11/2012 4:12 pm
La madre que los ....!
El año pasado me hicieron al momento el tubo de freno que va desde el repartidor de frenada de debajo del asiento del copiloto hasta el diferencial trasero del 88 y me costó 14€ con rácores nuevos.
Al cabo de más de 6 meses tuve una fuga por la punta del mismo tubo y se lo llevé y me arreglaron el abocardado gratis porque se acordaban que me lo hicieron ellos.
La empresa se llama Engar y estan en Barcelona, Gerona, Lérida y Castellón, por si le sirve a alguien.
Un saludo
20/11/2012 6:49 pm
70 euros....... no hace falta que sea de oro, el cobre tambien sirve
sobre unos 6 euros lo habias echo aqui en Albacete, 8 si te ponen los racores nuevos
descambiarlo no se podra, y denuncia tampoco porque ellos pueden cobrarlo a como quieran, otra cosa es que tu lo compres.... pero ir alli y decirles que si no se les cae la cara de verguenza.... yo iria a vocear un poco... si te vas con alguien, aunque no sea mecanico que se ponga un mono y se manche un poco, y que os explique PORQUE vale 70€... que donde estan, que te detalle la factura a ver de donde salen, porque yo le estoy echando imaginacion y no me cuadra... dices que no te an puesto latiguillos....
30 euros mano de obra (una hora, se tarda 5 min pero bueno)
40 euros 1 metro de cobre.......
no me cuadra
20/11/2012 8:09 pm
yo me he encontrado con algunas situaciones parecidas,y antes de nada pregunto cual es el precio ,no te agobies ,de todo se aprende 😉