Forum
Avisos
Vaciar todo
SERIES
12
Respuestas
4
Usuarios
0
Reacciones
1,308
Visitas
Iniciador del debate 11/04/2016 8:57 pm
Buenas tardes.
Acabo de comprar un santana serie 2a de 1973 y lo primero que quiero ponerle es el tubo de escape.Necesito todo el conjunto entero ,es decir desde el motor hasta la parte trasera del vehiculo.
Mi pregunta es si vale cualquier coche de desguace tipo serie 3 o tiene que ser exclusivamente serie 2A.
Teneis algun tipo de referencia antes de ponerme a buscar ,por si puedo comprar algun tramo nuevo.
Saludos y mil gracias de antemano
Santiago.
11/04/2016 11:00 pm
Hola:
Pon unas fotos que veamos 😉
12/04/2016 9:57 am
Hola...yo he tenido un serie IV y la verdad que el tubo de escape era muy fino no se si por desgaste o por uso.Tambien tengo un serie 2a del 67 de tres apoyos y el tubo de escape esta muy bien se ve que esta hecho para que dure muchos años este sale por la rueda,El tuyo sera de 5 apoyos y saldrá del motor hacia el suelo,si tienes suerte y encuentras uno en buen estado usado te saldrá mas barato que uno nuevo y sera original que siempre están mejor hecho que las copias por cosa de materiales...pero si tienes dinero yo compreria nuevo y te olvidas de problemas con el en mucho tiempo...estos land son muy conformistas.
UN SALUDO
Iniciador del debate 12/04/2016 1:10 pm
[/ur
Iniciador del debate 12/04/2016 1:14 pm
Estas son las fotos del coche.Como podeis ver se aprecia la salvajada de sacar el tubo de escape por un lateral.
Efectivamente el tubo de escape sale de la parte de abajo del motor.Y mi idea es llevarlo a su lugar`` natural `` que es la parte trasera.Tiene un tramo de silencioso que igual podria aproverchar.
Gracias por todo.
12/04/2016 1:46 pm
no aprecio en las fotos cual es el problema.
en un 2a de tres apoyos creo que el colector de escape debe salir recto a la aleta y el escape por el paso de rueda baja y ya sale recto hasta tas donde termina por salir por el lateral izquierdo tras la rueda.
aquí tienes los sistemas enteros, tienes que ver si tu colector sale hacia abajo o recto y si es de dos tornillos o tres en las uniones
y aquí puedes ver precios
http://www.paddockspares.com/parts-and-accessories/land-rover-series-2-and-3/exhaust.html
los RHD salen por el costado derecho del coche, y los que conducimos bien ;D LHD por el izquierdo
12/04/2016 5:16 pm
Buenas,
Es interesante poner las piezas 3 y 4 para proteger el habitáculo del calor emitido por el tubo de escape? Verdad que habitualmente no lo llevan?
El de delante también debe ir bien para protejer el tubo de las pedradas del neumático.
Saludos.
Josep
12/04/2016 7:28 pm
Sólo son habituales en los más antiguos. Si que parecen recomendables y son difíciles de conseguir
Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
Iniciador del debate 12/04/2016 11:40 pm
Gracias Nika,con ese esquema esta un poco mas claro,Esque no sabia si salia de debajo o del un lado el empalme del colector.
Mil gracias.
Iniciador del debate 14/04/2016 9:08 pm
Buenas a todos.
Encontre lo que parece ser un tubo de escape para un serie 2a.Os pongo estas fotos para ver si alguien me lo puede confirmar que son de salida lateral y para un santana serie 2a.
Falta el silencioso pero el silencioso ya le tengo.
Gracias.
14/04/2016 11:47 pm
Buenas pues si parece que son los dos tramos que necesitas, pon mas fotillos de ese landy que nos encantan, tienes donde entretenerte, pero ya veras que agradecidos son...
Saludos
Iniciador del debate 15/04/2016 12:31 am
Gracias Ls Malaga.Si que se parecen a los del esquema de NIKa.