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29/09/2008 12:50 pm
Hola a todos.
Con el fin de disimular un poco las perdidas de aceite por el cigueñal en la ITV he conseguido el tornillo que va en el volante del embrague para vadear.
El problema es que el tamaño de el únicon tornillo que he conseguido encontrar d este paso es de tornillo es de 45mm de largo.
Alguien sabe si con esta longitud puede tocar algún elemento que pueda dañar o por el contrario donde esta el agujero este no hay problema e tocar nada?
Muchas gracia
29/09/2008 3:12 pm
Pues creo que ese tonnillo no es ;D porque estos tornillos suelen ser como los que hay para el vaciado de los diferenciales, y estas roscas son de tipo NPT (son roscas conicas) cuanto mas entran en la rosca mas se aprietan, y su longitud es corta. Pregunta en una ferreteria industrial, diles su diametro aproximado(vete con el tornillo que te entra ), y otra cosa, cuando metiste el tornillo, tubiste que hacer fuerza o entraba muy flojo? porque si hiciste fuerza es posible que hayas dañado la rosca. Aunque si entra bien sin holguras, pues corta el tornillo y le pones una arandela de plastico para que haga cierre.
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29/09/2008 5:27 pm
Gracias por tu respuesta,
El tornillo entra flojito.pero sin holguras, no tuve que hacer fureza
Yo tambien estava pensando en cortar el tornillo pero no creo que tenga la suficiente habilidad para cortarlo sin perder la rosca.
Intentaré burcar en una ferreteria industrial el tornillo para rosca NPT.
Gracias
29/09/2008 5:40 pm
Si lo cortas poniendo una tuerca, al sacar la tuerca te deja el tornillo con sus rosquita bien hecha.
29/09/2008 9:05 pm
Si solo lo quieres para la itv busca un tornillo corto que mas o menos rosque y le pones un poco de taflon y listos. Yo usé un tornillo del propio Land cuando tenía el 88 y sin problemas. Y a malas un tapon de corcho, lo manchas con el aceite que no se note o le pegas un pegote de barro y listos
Saludos
29/09/2008 11:36 pm
Ponle al tonillo una tuerca , aprietas el tornillo que entre sobre 1 cm y luego aprietas la tuerca para que no se te afloje.
