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Tapon deposito gas-oil con llave?

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(@Valvi)
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Buenas a todo.

Supongo que como muchos de vosotros he sufrido el robo del tapón del deposito de gas-oil de mi 109" serie III.

navegando por paddock he visto que hay los mismos tapones pero quisiera saber si alguien sabe donde puedo comprar un tapon de deposito con llave que se adapte al deposito?

posiblemente este en la misma pag web pero mi ingles es flojillo y sin fotos.... 😕

Ya se que existe el pasador para poner el candado pero no quisiera agujerear nada; en los desguaces de mi isla encontrar un tapon que se adapte es impossible

Aprovechando la consulta alguien sabe como cerrar de un modo seguro el capó también si agujerear nada?

Ya se que existe el pasador para poner el candado pero no quisiera agujerear nada; en los desguaces de mi isla encontrar uno que se adapte es impossible)

muchas gracias



   
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(@Lrsafor)
Registrado: hace 22 años
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El tapón con llave, siento no poder ayudarte.
En relación al pasador, no hay que agujerear absolutamente nada, se acopla perfectamente a los orificios de la plaquita que pone Gas-oil



   
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(@eliminado-51)
Registrado: hace 1 segundo
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ponle un candado fuerte digo yo 😀



   
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(@eliminado-51)
Registrado: hace 1 segundo
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un buen sistema antirrobo de un coche y el mejor y mas barato para mi gusto es el mismo sistema que llebavan las 2 cavallos un desconectador camuflao de vateria ya podian hacerte los puentes que quisieran que no heran capaces de arrancarlo no pero hay que camuflar bien el interruptor desconectador de vateria



   
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(@rusbel)
Dr. LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
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Aunque desconectes la bateria el land arranca. Piensa que los series hasta la epoca del serie IIIA IV no tienen electrovalvula de pare, si les empujas y andan bien de compresion arranca facil. Yo lo se porque a un amigo se le quitamos. Me monte en el y empujamos unos 20 m meti 2º y arranco jejejej 😀 😀 😀 . Otra cosa es que el caco tenga ganas de empujar y uno solo o dos no son capaces de empujarle.



   
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(@oriol)
Registrado: hace 1 segundo
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diria yo que si eres de una isla, muchos land no habrá, igual investigando lo encuentras y todo, pero no he entendido lo que no quieres agujerear, el tapon o el land? el tapon digo yo que vendra agujereado, y el land el pasador ya lo tiene, es asi?

Por lo que se refiere al tapon de paddock, yo si veo las fotos, estan en el apartado de SERIES/FUEL, y supongo que llevaras el de tres patillas
FUEL CAP - 3 PRONG Ref. 277260 3'20 €

y el pasador es
FUEL CAP LOCKING HASP Ref. 504697 3'39 €

Saludos



   
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(@Valvi)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola de nuevo y gracias a todos.

Con lo que me refería a la llave no era para evitar robos del vehículo entero sino pàra evitar lo que ha pasado, que te roben alguna pequeña pieza.

respecto el tapón del deposito ya me ha quedado claro que el pestillo de paddock se ajusta a la placa de gas-oil y problema solucionado (tapón, por suete tenia uno de mi excursión a un desguace de la pennsula)

Lo de no agujerear es por que hasta que pueda quiero mantenerlo lo más parecido a como salio de Linares.

Respecto al capó. alguien sabe como cerrarlo para evitar que mi coche acabe siendo un donante de otro. El problema de estar en una isla es que hay pocos 109", las piezas escasean y no todo el mundo va a los desguaces a buscar elmentos.

Gracias de nuevo



   
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(@eliminado-51)
Registrado: hace 1 segundo
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Rusbel que asi le das pistas a los cacos je je yo pense que se necesitaba calentar un minimo el gasoil osea que una vez que arranquen no hay dios que los pare
no si son buenos hasta pa eso ji ji ji



   
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