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Tapicería Puertas y muelle de la puerta de atrás
Hola,
Un día lei en un post que alguien había encontrado la tapicería de dentro de las puertas para un Serie II A en UK, y ponía el link, es mas creo que hasta lo comente, pero llevo mas de una hora mirando el foro, utilizando la búsqueda avanzada y nada, ¿alguien se acuerda de ese post? ¿o sabe en que web venden la tapicería de dentro de las puertas?
Aprovecho para preguntar, la puerta de atrás debía de tener un "amortiguador / muelle", la cosa es que lo tengo destrozado y no tengo ni idea de como iba, para arreglarlo, ¿sabéis si los venden?
Muchas gracias!!!
Muy buenas.
Bienvenido al club del muellehechounoszorrosdatrás... ;D
Eso que llevas atrás no lleva ningún muelle dentro.
No es más que un tope para que la puerta no se abra del todo, pero no sirve para sujetar la puerta para que no se cierre ni nada parecido.
Hemos sido varios los que en su día pedimos ayuda para reparar el muelle que sujeta la puerta, ya que por la forma, parece que lo más normal es que fuese un dispositivo para sujetar la puerta, pero no hay tales toros... 😀
Saludos.
¿Será esta? 😉
Muchísimas gracias era este!!! Te prometo que anoche estuve más de hora y media buscándolo y lo deje por imposible!!
Muy buenas.
Bienvenido al club del muellehechounoszorrosdatrás... ;D
Eso que llevas atrás no lleva ningún muelle dentro.
No es más que un tope para que la puerta no se abra del todo, pero no sirve para sujetar la puerta para que no se cierre ni nada parecido.Hemos sido varios los que en su día pedimos ayuda para reparar el muelle que sujeta la puerta, ya que por la forma, parece que lo más normal es que fuese un dispositivo para sujetar la puerta, pero no hay tales toros... 😀
Saludos.
Muchas gracias por la bienvenida al club!!! Jajaj un saludo
Hablando del muelle de las puertas, hay una cosa que no termino de entender. Uso la misma foto de nervo para explicarlo. El taco de goma lleva dos arandelas. La interior no entiendo para que sirve, ya que lo único que hacer es que al abrir la puerta, haga golpe con la pieza que contiene la varilla y el taco de goma. Yo pienzo que esa arandela sobra, y sólo tendría que tener la arandela y tuerca del lado contrario. De esa forma cuando se abra la puerta, será el taco de goma el que impactará contra la pieza que sujeta todo, y no hará ruido de metal contra metal.
Yo he buscado en una tienda de cosas de goma en Madrid y he encontrado unos tacos de goma nuevos que creo servirán. Me pregunto si en UK se seguien vendiendo esas piezas.

La función de la arandela es que no se deteriore la goma.
Hay que ponerse en la mentalidad de "su tiempo" para comprenderlo.
Que hubiera mas o menos ruido no era importante.
Que un taco de goma o unas alpargatas se rompieran si era un problema.
Hoy todo es diferente. 🙂
Me pregunto si en UK se seguien vendiendo esas piezas.
En inglés se llama Door Stay. Verifica las referencias que la primera no tiene foto.
http://www.paddockspares.com/395538-door-stay-s3-front-door.html
http://www.paddockspares.com/333041-safari-door-stay.html
No se si envían a España:
La función de la arandela es que no se deteriore la goma.
Hay que ponerse en la mentalidad de "su tiempo" para comprenderlo.
Que hubiera mas o menos ruido no era importante.
Que un taco de goma o unas alpargatas se rompieran si era un problema.
No veo que la goma se vaya a romper más, por no llevar la arandela que comento. Se romperá del tiempo, que la goma se pase. Pero lo que está claro es que al abrise la puerta, no es lo mismo metal contra metal, que metal contra goma
Me pregunto si en UK se seguien vendiendo esas piezas.
En inglés se llama Door Stay. Verifica las referencias que la primera no tiene foto.
http://www.paddockspares.com/395538-door-stay-s3-front-door.html
http://www.paddockspares.com/333041-safari-door-stay.htmlNo se si envían a España:
Pero yo no quiero el conjunto completo. Lo que necesito, y supongo que la mayoría necesitan, es la goma nada más, ya que el eje es raro que se rompa.
Hola:
Yo en el mío puse un amortiguador de los que llevan los coches modernos para sujetar los portones traseros.
Pierde autenticidad pero es más práctico porque sujeta la puerta abierta. Y además es muy sencillo de instalar.
Saludos
Javier
Pero yo no quiero el conjunto completo. Lo que necesito, y supongo que la mayoría necesitan, es la goma nada más, ya que el eje es raro que se rompa.
Se llama "buffer", pero por separado en UK no lo he encontrado. Supongo que es porque es una pieza fácilmente resuelta con una ñapa y que además queda oculta a la vista.
Por no haber arreglado esta pieza aller rompí un piloto de atrás, abrí la puerta vino una ráfaga de aire, y .... Puff. 🙁
Os pongo una foto de como tengo previsto arreglar la cosa, como esta roto le voy a soldar un trozo de varilla rosscada, y le pensaba poner una randelas con un muelle. ¿Cómo lo veis?
La pieza original, la varilla estaba muy doblada y por la fotos que pusistes he entendido que tiene que estar recta y la he enderezado.
El tapizado de las puertas es muy fácil de rehacer con un poco de polipiel comprada en cualquier tienda de tapicerías.
Incluso, con con algunas costuras que te puede hacer cualquier zapatero con un poco de maña.
Siempre y cuando te apetezca "perder" el tiempo en hacértelo tú mismo, claro.
Saludos.


