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sustituir silemblock

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(@rcrespo)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 22 años
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Quiero sustituir el silemblock que va alojado en el chasis donde unen las gemelas delanteras, esta embutido a presión en el chasis.
¿Esdificil sacarlo y meter uno nuevo?



   
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 Topo
(@Topo)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 737
 

Si te refieres a las ballestas delanteras el silemblock va alojado en la ballesta, hay que quitar la ballesta y en una prensa hidraúlica extraer el silemblock, lo mismo que para colocar el nuevo.



   
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(@o_teunico)
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 1082
 

Es una pesadilla sacarlo.

Con una varilla roscada, arandelas y un vaso de carraca haces un extractor, pero lo más provable es que esté todo pegado y tengas que pasar al "plan B", que consiste en cortar con una sierra el silentblock en dos y darle con un cincel. Todo esto con cuidado de no dañar el alojamiento del silentblock en el chasis.

Para montarlo se usa el extractor ese de fabricación casera.



   
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(@alfredo)
Registrado: hace 1 segundo
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Lo de la varilla roscada va bien para colocar el nuevo, pero es mejor ponerlos de poliuretano y no necesitarás la varilla. El plan B como indica o-teunico es quitar los viejos a la antigua: Primero con un soplete sencillo de fontanero quemas la goma de los viejos silenblocs y una vez quemado podrás quitar la parte interna. Después con una sierra de cortar hierro (con la hoja) y con mucho cuidado corta la parte externa metálica hasta llegar al chasis pero intentando no lesionarlo. Finalmente con un cincel y martillo lo levantas a golpes y lo extraes. Sería conveniente que antes de levantalo y quitarlo con el cincel le des otra vez fuego con la lamparilla y así se depega del chasis si está con oxido. Paciencia y un saludo desde Ibiza. Alfredo.



   
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(@rcrespo)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1229
Iniciador del debate  

Lo de la varilla roscada, esa no me la se.
Me lo imagino por donde van los tiros, pero...
Por favor una pequeña explicación.



   
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(@Alain P)
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 150
 

Hola Alfredo,

usar un soplete (aceite+calor --> 🙁 ) puede llegar a ser muy... caliente. Es mejor una taladradora con una broca un poco larga para ir quitando la goma del silen-bloc. Luego lo que describes

Primero con un soplete sencillo de fontanero quemas la goma de los viejos silenblocs y una vez quemado podrás quitar la parte interna.



   
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(@ensafer)
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4519
 

Uf, aun me entran escalofrios de pensarlo.... yo opté por taladro para cortar la goma, y sierra + martillo con cincel para el casquillo posterior. Un verdadero coñazo...

Para ponerlos hice (en su momento) lo de la varilla. Hoy sin lugar a dudas, poliuretano (lo que he hecho con el Defe)

Hay unas herramientas especiales, las venden los de polybush, se llaman bushawaka o algo así, pero vienen a ser la varilla roscada en pijo...



   
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(@o_teunico)
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 1082
 

Yo la goma la quité con una corona de corte.

Por ahí tengo fotos del extractor casero. Mañana las pongo.



   
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(@o_teunico)
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 1082
 

Ahí van las fotillos.

En cuanto se poonga en marcha la sección Bricoland envío la crónica.



   
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(@Anonymous)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

ESTOY EN LA MISMA SITUACIÓN, Y TENGO CASI DESCARTADA LA OPCIÓN DE METER LAS MANOS YO MISMO. EL MECÁNICO AL QUE CONSULTÉ CASI SE TIRA AL PISO A LLORAR CUANDO LE PREGUNTÉ CUANDO ME LO PODÍA HACER, LO CUAL ME SUGIERE QUE DEBE SER UNA PESADILLA SINIESTRA AGARRAR ESE VIAJE.
QUEDA SABER QUE ES ESO DEL POLIURETANO, Y SI ALGUIEN TIENE NÚMEROS, ÍDEM.
SOY CHARRÚA ¿ CÓMO HAGO PARA PODER PARTICIPAR CON MI SEUDÓNIMO ?



   
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(@rcrespo)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1229
Iniciador del debate  

He buscado casquillos de poliuretano para el alojamiento de la ballesta al chasis y me dicen que para este modelo no hay.
¿Alguien en Madrid que lo haya comprado?
¿Donde?
A ratos lo estoy intentando sacar y efectivamente, "ES UN COÑAZO"
Lo de la varilla, lo intenté, pero esta tan pegado que ni se movia, Plan B, a falta de soplete, broca fina y varias de repuesto, porque se parten las jodias.



   
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(@Intruder)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 834
 

Alguien tiene las referencias para comprar los casquillos en Paddocks???? o como se llaman en inglissssssssssssssh 🙄

Un saludo. 😉



   
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(@Alain P)
Registrado: hace 23 años
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Hola,

se llaman "Bush", y TIConsole los vende. Podeis mirar aqui :
http://www.ticonsole.nl/parts/springs/bushes.htm

Hasta luego



   
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(@Victor)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Una vez quitado el silent-block limpiad el tubo con una copa de alambre en el taladro y untad el interior con grasa de cobre para que el nuevo no se pegue con el tiempo.
Antes de instalarlos, haced un pequeño afinado (esmeril o lima fina) al borde que vayais a meter primero.
Tened los nuevos silent-blocks en el congelador un dia por lo menos.
Entran recios, pero no veais que diferencia hay.



   
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(@cbernal)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4934
 

Una vez quitado el silent-block limpiad el tubo con una copa de alambre en el taladro y untad el interior con grasa de cobre para que el nuevo no se pegue con el tiempo.
Antes de instalarlos, haced un pequeño afinado (esmeril o lima fina) al borde que vayais a meter primero.
Tened los nuevos silent-blocks en el congelador un dia por lo menos.
Entran recios, pero no veais que diferencia hay.

Muy buen apunte, gracias.



   
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