Soporte superior de...
 
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Soporte superior de la batería

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(@The Land Lover)
Registrado: hace 21 años
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Hola, llevo años buscando y buscando en desguaces, el soporte superior de la batería, sin éxito. He comprado unos ángulos, para replicarlo yo mismo....

Alguien tiene varias fotos que pueda publicar para poder ver la forma y replicarlo??

Mi coche tiene un soporte muy largo para la batería, porque originalmente llevaba dos en serie. También tendré que fabricar los ganchos con las tuercas superiores para sujetar el soporte.

Un saludo

paco



   
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(@Impaciente)
Registrado: hace 9 años
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Hola

El mio estaba oxidado y destruido porque en su momento hizo corto con el polo positivo de la borna de la bateria. en cuanto tenga un rato, te subo fotos, pero tendras que soldar.

Otra opcion, es la de sujetar la bateria con una carraca desde arriba hasta la base del chasis dque sujera a la bateria.



   
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(@rusbel)
Dr. LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
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yo le hice pues el que tenia estaba muy mal. No tiene mucha complicacion. Ando muy iado, si puedo esta semana hago fotos y medidas. Yo le tengo con sus ganchos y palomillas de laton  ;D ;D.

El mio hasta hace dos dias ha tenido una bateria de 1000 amperios, ya no daba mas y le puesto una mas pequeña(costaba la mitad) en el mismo hueco y usando el mismo sopporte de cierre

DSCN0827
imagen con link html



   
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(@The Land Lover)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 2469
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las medidas no las necesíto, sólo ver cómo está construido. Por lo que veo en la foto de Rusbel, los ángulos de los lados son los que sujetan la batería (van hacia adentro), y los ángulos de los extremos están mirando hacia fuera, y llevan un agujero por el que pasan los ganchos.

Esa parece una batería de camión o tractor de esas de 140.180amp. Yo entiendo que con una de 100-120 de coche debería de bastar, sobre todo si el coche duerme en garaje en invierno. Si es cierto que por lo que he leído, con un motor de arranque de lso motores más modernos, el arranque mejora muuuucho, y consume menos batería



   
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(@Impaciente)
Registrado: hace 9 años
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las medidas no las necesíto, sólo ver cómo está construido. Por lo que veo en la foto de Rusbel, los ángulos de los lados son los que sujetan la batería (van hacia adentro), y los ángulos de los extremos están mirando hacia fuera, y llevan un agujero por el que pasan los ganchos.

Esa parece una batería de camión o tractor de esas de 140.180amp. Yo entiendo que con una de 100-120 de coche debería de bastar, sobre todo si el coche duerme en garaje en invierno. Si es cierto que por lo que he leído, con un motor de arranque de lso motores más modernos, el arranque mejora muuuucho, y consume menos batería

todo correcto. Como te dije, te pongo fotos de como estaba y de como se quedó
Usé ángulos de hierro de 15x15x1,5mm

Los ganchos los realice con tornillo de 6mm doblado para que haga de gancho, recubierto de aluminio para que haga de tope y quede mas reforzado. En su parte superior, tuercas y palometas de 6mm.



   
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(@Impaciente)
Registrado: hace 9 años
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puff, no me deja subir fotos, probare mas tarde



   
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(@Impaciente)
Registrado: hace 9 años
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a ver ahora:



   
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(@Leandrover)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 934
 

Yo he subido fotos en alguna ocasión, pero no recuerdo cuando. Lo hice con ángulo y luego lo galvanicé



   
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