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Si alguien mas lo esta buscando, en eurodesguace malaga hay uno..
Hola a todos,
Retomo este hilo antiguo para pedir ayuda sobre el modelo de soporte, ya que he localizado uno muy solido que lleva como un par de garras bastante contundentes, y otro de apariecia más liviana con la chapa conformada similar al que el compañero adquirio en camión militar.
De paso os agradecería instrucciones de montaje. ¿basta con atornillar el soporte a la chapa del capo? o ¿hay que reforzar por debajo con algo?.¿o se ancla a los nervios que lleva el capot?
Otra pregunta, ¿Para que son las 4 piezas perimetrales y separadas que veo en alguna foto?
Y finalmente, ¿cual sería un precio justo para el soporte?. La pagina de camión militar ya no muestra precio porque dice que está agotado.
El capo con cargador de llanta es diferente al común viene reforzado por el peso por dentro a diferencia del común.
Hola Chuspra,
el capó preparados para poner una rueda de repuesto, lleva uno o dos perfiles de acero más por dabajo para aguantar el preso extra. Si no los lleva, tendrás que separar la piel de aluminio de la estructura (es fácil), y soldar unos perfiles nuevos.
El soporte originalmente va sujeto con remaches, en lugarles muy concretos para que los remaches coincidan con los perfiles de acero. Si pones un remache donde sólo hay chapa de aluminio, no haces nada.
Tengo un manual de taller inglés donde salen las instrucciones para montarlo. Déjame que haga una foto y los subo al foto. Pero recuerda que s muy importante que cada agujero coincida donde están los perfiles de acero.
Los cuatro tacos de goma (rectangulares o redondos según el año), son para que el perímetro de la rueda apoye y no marce el capó.
EL precio?? normalmente suelen estar en unos 80 euros por lo que he visto si están completos
Gracias compañeros,
The Land lover, te agradezco el manual de montaje, si te viene más cómodo te paso mi correo en un privado, sino aquí está bien para que lo tenga todo el mundo.
El refuerzo del bastidor cero que son dos perfiles transversales a los dos longitudinales que ya lleva el capo.
Pregunta: ¿como se une el bastidor de refuerzo al capo de aluminio? ¿con remaches? porque ahora parece que está con una especie de masilla pero no me parece que eso rigidice mucho cuando tenga la rueda.
¿En un 109" especial como montaríais la rueda dentro del maletero? (en los industriales hay una chapa tras el asiento del conductor y copiloto, pero en el especial se ven desde el maletero los asientos de la segunda fila ya que no hay chapa separadora).
Buenas tardes.
Yo hoy he recibido un soporte para mi Santana,como muchos para colocar por estética.
En mi caso le pondré un neumático de medida 6.16,que al ser mas delgado y pequeño igual aguanta mejor el capó y deja mas visión.
Mi coche monta ruedas 205 y llevo la de recambio en la caja trasera,que creo que es donde menos daño hace.
Saludos.
Santiago.
Está pintado o galvanizado? Debería de ir galvanizado. Y con remaches, no con esos tornillos Allen.
Buenas.
Esta pintado.Lo de la tornilleria es cosa mía.Es allen efectivamente y por detrás un tornillo.Pensé que esa cabeza quedaría mas bonita....
Lo que no sé es que poner como topes para que apoye la rueda.
He visto en centros comerciales cosas pero no terminan de convercerme.
Los tacos redondos de S3 los encuentras nuevos en GB, los rectangulares de S2 no, aunque no serian dificiles de fabricar
Una preguntita tonta,,,, si no tienes el capo con los travesaños, se podría poner unas pletinas en forma de U que fuera cogida a los dos largos?? me explico, la u tendría de alto lo que el travesaño y pegaria en el capo, iria cogida con tornillo y tuerca a los travesaños y con sus dos agujeros para el soporte...
Estaría "estable"??, es que algo así lo podría poner yo e igual me animaba a buscarlo y ponerlo...
Un saludo.



