Gracias por vuestra esperiencia. Internet es mu malo. Jeje. Yo lo estaba planteando para usar en el mio. Pero si es asi lo descarto. Iré a un taller

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Llevalo a soldar y no te comas la cabeza, que ni te va a costar un riñón, ni vas a Tener problemas a posteriori

En un taller de arados en un pueblo, tenían una TIG para aluminio. Me soldaron los círculos de aluminio (que habría recortado previamente de unos bajos de piloto para que fuesen del mismo material), en puntos equidistantes. No hicieron un cordón completo, ya que se hubiese revirado la chapa. Soldaron a las 12, a las 2, a las 4, a las 6, etc. Lijé los puntos de soldadura, y rellené el resto con pegamento de metales ceys, que una vez seco se puede lijar. 10 años después, no se ha agrietado ni nada. La masilla normal salta. Si usas masilla, mejor que sea masilla metálica.

Con soplete de Oxi-Butano:

Mi trabajo en aluminio.

😉

La mejor manera sin duda, estupendo trabajo.?

Excelente trabajo.....

Mi trabajo en aluminio.

😉

Espectacular!!!!

Que fácil lo as hecho...a mi me las soltaron.. .pero creo k esta solución es mejor...kiza las suelte y las vuelvo a hacer...
Buen trabajo

El secreto está en hacer unos cortes en forma de quesito en los laterales de la parte superior y ir dando forma con mucho cuidado. El aluminio se trabaja bien pero hay que ser cuidadoso de no hacer ninguna arruga o doblez.
No le aplique ni masilla. Imprimacion, los agujeros de los nuevos pilotos de luz-intermitente y pintura.
Al final remachando bien y con los tornillos se le puede terminar de dar forma y un poco de lija.
Seguí las instrucciones de un compañero que lo había efectuado con chapa.
Gracias por vuestro interés. 🙂

Yo seguí estros consejos.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=76343.msg693234#msg693234
Saludos.

Mi trabajo en aluminio.

😉

Buen trabajo Tontolaba, impresionante, así durará toda la vida, ya te queda menos para hacerlo rodar, yo tuve suerte y encontré las aletas originales sin agujerear y me ahorré todo este trabajo, aunque seguramente hubiera echo lo mismo que tú,
tengo ganas de ver tu series rodando por la isla, a ver si acabo el mío pronto y nos conocemos con los trastos!!!
Un saludo

Como no.
Me quedan los frenos traseros y cablear el tablier central (cuentaKm etc). Pronto estará terminado. 😀
Está quedando bastante bien.
No quiero tener prisa.
Saludos.

Pedazo de trabajo si señor.por cierto como has doblado la chápa para que quede tan bien?

En la herreria del pueblo. Es un momento.
Lo dificil es conseguir la curva que eso es de forma artesanal.