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24/08/2012 4:58 pm
Mirar que idea han tenido en legionlandrover 😀
http://legionlandrover.com/phpbb3/viewtopic.php?f=33&t=12378
Desde hace un tiempo cuando revisaba el aceite de las transmisiones venia con el eterno problema que por entrar al agua ya fuera en cualquier situación que superara la altura de las transmisiones siempre se filtraba algo de agua y eso dañaba el aceite así que....
saludos
MaX
24/08/2012 6:45 pm
Pero eso no es nuevo Max, hay kits de vadeo (oficiales y no oficiales) para elevar los aliviaderos de ejes, caja de cambios, caja transfer....
Topic starter
24/08/2012 7:14 pm
no lo sabía 🙂
24/08/2012 7:45 pm
Hombre, siempre se aprende algo y eso esta bien.
Para land rover, mantec en el camel trophy preparó un kit de vadeo para los vehículos participantes.
En versión económica lo solucionas con material de hidráulica o similar como el del poste que has puesto 😉
25/08/2012 3:25 am
Para hacerlo bien, es decir, para meter en el agua hasta que el culo se te moje, hay que presurizar los ejes.
Alguien comentó como hacerlo, pero no me acuerdo quien.
Me acuerdo como hacerlo de manera simple y barata, pero he vuelto de juerga y estoy demasiado cocido para escribirlo.
La idea principal era la de utilizar el depresor para soplar a un tubo que iba hasta el techo del coche y al final estaba al aire a la altura de los diferenciales, se cocgía la presion desde el punto mas alto. de esta manera cuando el coche se undía en el agua, también se undía el extremo del tubo, creando una presión en la salida del depresor equivalente a la que aguantaban los retenes de la caja y los ejes.
Habí que soltar el tubo del depresor del servo, para que el depresor respirase y pudiese echar aire.
Agur y buenas noches
