el efecto del freno de mano en el cardan trasero es el mismo este donde este ya que de la misma forma que al romperse un palier el diferencial hece que la rueda opuesta no se mueva; tampoco frenara en el caso contrario ya que el palier roto giraria en el sentido opuesto que el de la rueda mientras que el cardan no se moveria

espero haberme explicado bien ya que no es lo mio

Por la cual cosa, si hay que canviar un pneumático posterior ¿como lo tendria que hacer? pues al levantar el Land con el gato tendria una rueda libre y ostia al canto ¿no? 😯

Hola de nuevo!!!
Perdonar mi ignorancia,pero continuo sin comprender. 😥
Segun esto,si yo dejo una rueda colgada al aire con la traccion trasera de mi Land,y pongo el freno de mano,tampoco funciona???? 😥
Perdonar ,se que soy muy duro de cabeza,pero mi no entender.....

Perdonar de nuevo.
Me a llamado Pancho y ya me a explicado bien el tema.Lo tenia muy crudo yo para entenderlo!!!! 😳
Siento la paliza que os e dado a todos.Perdon

Exacto DrGonso, lo que hay que hacer es conectar la tracción delantera, y/o calzar el coche por la rueda que no vas a levantar.
Porque además ten por seguro que por una sabia combinación de las leyes de la gravedad y de Murphi, el coche esperaria a que hubieras sacado la rueda pinchada para caerse al suelo 😈 😈

El que aún tenga dudas, que haga esta prueba:

Sin tracción delantera, levantad una rueda trasera con el gato. A continuación arrancad el motor, pisar embrague, meted la primera y a correr.... no os preocupéis, el coche no se moverá de su sitio; eso sí, la rueda levantada girará a toda pastilla.