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Iniciador del debate 26/02/2017 4:38 pm
Hola, continuando con el desmontaje de mi series me encontre con el cable que señalo en la imagen.
Lo tenia completamete suelo.
Me gustaría saber para que es, y donde va conectado.
Un slaudo
26/02/2017 8:27 pm
El cable corto va al desbloqueo de la dirección, estando correctamente todo no podrías sacar la llave sin tirar del estrangulador o pare.
26/02/2017 10:26 pm
¿Un Santana 88 especial del 80 debería tener bloqueo de dirección?
27/02/2017 2:39 pm
El mio lo tiene y lo mejor de todo es que funciona.
27/02/2017 3:15 pm
Pues yo pensé que no tenía. El mio desde que lo compré en 1995 se puede sacar la llave sin que se pare el motor. Con la llave tampoco se bloquea la dirección. Pensé que era así. Lo tendré que desmontar para repararlo. 🙁
02/03/2017 1:08 am
¿Un Santana 88 especial del 80 debería tener bloqueo de dirección?
No, tu modelo es igual al mio ( pero en corto) y no tiene de esas cosas.
El compañero tendrá un SIIIA o más moderno.
Nos leemos
Epi
02/03/2017 12:01 pm
😉 😉 Efectivamente el mio es un IIIa y lo tiene, eso si, tiene una ñapa mal hecha, esta sacado por otro lado, pero funciona.
Para meter la llave tengo que tirar y para sacarla también. Para el paro motor tiro del normal, creo recordar que hay una foto de por donde lo sacaron al principio de mi post. Yo de momento lo voy a dejar así, que funciona.... ;D ;D ;D ;D ;D
03/03/2017 8:59 am
Pues yo si veo utilidad a poder sacar la llave ya que dejas el coche en marcha calentando el motor y cierras el coche
Lo que sí es cierto que cualquiera que te entre por la ventanilla se lleva el coche jajaja.
En mi furgoneta que tengo le hice este sistema pero con un mecanismo de seguridad que en cuanto se pisa un pedal o se baja el freno de mano el motor automáticamente se para