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Iniciador del debate 11/08/2013 2:59 pm
Estas vacaciones en el Valle de Aran tienen un 88 expuesto de los bomberos, creo que es de los pocos sitios donde han reconocido su servicio prestado. Estuve hablando con un bombero y me dijo que estuvo operativo hasta hace poco puesto que se usaba para pasar por las calles estrechas de Viella, esta muy bien coservado espero que os guste.
Un saludo
11/08/2013 3:09 pm
Muy buenas.
Menuda preciosidad... :love4:
Saludos.
11/08/2013 3:11 pm
¡Que guapo está herrero, con su bomba de agua montado delante que seguro que está conectado a la PTO del motor! :thumbsup:
11/08/2013 3:59 pm
Que bonito! Los Series rojos son preciosos.
Y que pocos kms tendra... 🙂
Saludos,
Pedro.
11/08/2013 4:53 pm
Guau que maravilla
11/08/2013 5:20 pm
Una preciosidad!!!!
11/08/2013 9:25 pm
Mira lo que hacemos aqui con los serie II bomberos....... al desguace!!!.... salvajes!! somos unos salvajes!!!.... >:(
11/08/2013 9:51 pm
Mira lo que hacemos aqui con los serie II bomberos....... al desguace!!!.... salvajes!! somos unos salvajes!!!.... >:(
Si. Una salvajada >:(
Al menos como donante ayudara a otros con mas suerte :angel:
Iniciador del debate 11/08/2013 10:06 pm
La verdad es que es muy bonito y lo tienen muy bien cuidado, da gusto encontrarse con estas cosas habría que felicitarlos de alguna manera.
Me alegro de que os guste.
Un saludo y felices vacaciones.
12/08/2013 12:15 am
Buenas, a los que solemos ver los modernos vehículos de extinción de incendios, nos sorprende ver vehículos como ese y que hayan desarrollado tales labores.
Gringo Viejo, a que le llamas la PTO del motor?;
Alguien sabe que presión puede dar esa bomba?
Saludos.
12/08/2013 12:35 am
Gringo Viejo, a que le llamas la PTO del motor?;
PTO es una anagrama en inglés para "Power Take Off", o toma de potencia, del motor se entiende, y claro, hay muchas aplicaciones:
12/08/2013 1:15 am
Gringo Viejo The teacher. 8)
13/08/2013 1:34 am
Buenas, a los que solemos ver los modernos vehículos de extinción de incendios, nos sorprende ver vehículos como ese y que hayan desarrollado tales labores.
Gringo Viejo, a que le llamas la PTO del motor?;
Alguien sabe que presión puede dar esa bomba?Saludos.
En esa época, lo habitual era una bomba centrífuga de una etapa, con acoplamiento directo a la toma de fuerza o PTO. El caudal máximo era de unos 80 m3/h y la presión máxima de 14 Kg/cm. Eso en los modelos 1300, en los 88 y 109 eran algo inferiores. Solían ir acompañadas de una motobomba auxiliar o bien de pistones o de membrana con una presión de 30kg/cm. Y mangueras húmedas para apagar, con las ventajas e inconvenientes que conllevan.
Un saludo