Buenos días Panic, en primer lugar en horabuena por semejante hallazgo. Ahora te toca dejarlo y mantenerlo como se merece, a pesar de que a simple vista está bastante bien.

Tienes piezas de recambio en todos los sitios que te han indicado los compañeros, y un pontón de información de los SERIES I, en la página web del Land rover series one club. está en inglés pero tienes Link con todo lo que te interesa.

Lo primero quítale esos horrorosos pilotos traseros que no son los suyos, yhacen daño a la vista.

Os diré a LANDRAUL y a tí que los Series I, si montaron motores Diesel, esta es la secuencia de modelos y motores del SERIES ONE.

1948-1951 Chasis de 80" y motor 1.6 Gasolina de 50 HP

En 1952 y 1953 motor 2.0L Gasolina

En 1954 Chasis de 86" y 107" (LArgo) con motor gasolina de 2.0 Litros

En 1957 se introduce el motor 2.0 L (Diesel) de 52 HP.

Un saludo y de nuevo enhorabuena.

Los Serie One si montaron motores diesel, pero los 86 pulgadas ( a los que se refería Landraul )  nunca llevaron motores diesel. Además el aumento de la batalla en dos pulgadas se hizo con ese fin, el de meter el motor diesel, ya que era un motor un poco más largo.
Saludos.

OK, series one garage, buena aclaración. Efectivamente es como dices.

Saludos

Hola buenos días landroveros (a):

Lo primero daros las gracias a todos por vuestra ayuda, y a (Panic) por que gracias a el, estoy aquí exponiendo las dudas que puede tener con mi LR, y que llevo dos meses que cada día que me levanto tengo mas afición por este apasionante mundo.

Espero que con tiempo pueda llegar a ser un entendido como todos los que andáis por este magnifico mundillo del LR. 

Lo primero que ya busque el numero de chasis y es el siguiente 47130755 (tenias razón) empezaba por 471. y la fecha de matriculación es del 54.

Quería preguntaros si la papilla del aceite podía ser causa de condensación el el deposito del aceite de estar tanto tiempo parado?

por que la papilla solo lo hace al estar en caliente y yo creo que no es mucha la cantidad de agua la que pueda entrar,por que el agua del radiador no baja. Quería saber si podría ser esa la posibilidad o es muy raro que pueda ser de eso?

quería asegurarme antes de abrir el motor.

muchas gracias de antemano. 

lleva casi 20 años y en Galicia hay mucha humedad! 

Pues sip! El mio me lo traje de Galicia también, de un pueblo de Lugo. No recuerdo exactamente el significado de los digitos del chasis, pero venía a ser algo asi:

4 > Año de fabricación (1954).
7 > Fabricante (Land Rover).
1 > Modelo (86").
3 > Left Hand Drive, exportación.
0755 > Nº. de serie, en tu caso, entre los 1000 primeros :).

El mio es 4713 también, y un 3.000 y pico de nº. de serie...

Saludos!

gracias no sabia el significado de los dígitos del chasis  😀 😀
nunca te acostaras sin saber una cosa mas ja, ja ja  ;D

Saludos