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Topic starter
21/06/2012 6:52 pm
Compañeros siento molestar con tonterías, pero mi preocupación con el Landy junto con mi inexperiencia de mecánica, me lleva a hacer esto tipo de preguntas.
Esta semana he cambiado el radiador al Landy y su respectivo líquido de refrigeración. Y en dos vueltas de unos 20minutos sin apretar con el, he notado que la aguja de la temperatura ahora siempre sube un poco, y se queda más o menos al centro del indicador de temperatura, como en la foto:
Me pregunto se se esto será normal, que la aguja siempre esté a la "mitad" del indicador, o tendré alguna otra pieza mala, caso del termostato que creo haber leído aquí por el club.
Como lleváis el vuestro?
Un abrazo
21/06/2012 7:01 pm
En principio la temperatura seria la correcta, de todos modos yo personalmente no me fiaria demasiado de el indicador original. Al mio le instale un reloj de la marca FAE adicional, asi me quedo mas tranquilo.
Un saludo
21/06/2012 7:23 pm
Es completamente normal que la aguja este en esa zona.
21/06/2012 7:24 pm
en el mio siempre anda por ahi mas o menos
saludos
Topic starter
21/06/2012 7:42 pm
Muchas gracias! Que alivio.... :laugh: Empiezo de querer más a este bicho que a mi mismo...jeje
Un gran abrazo Landrovero!!
21/06/2012 8:20 pm
El 109 mio siempre va al ROJO ;D ;D ;D de verdad................ cosas de FAE
21/06/2012 8:53 pm
El 109 mio siempre va al ROJO ;D ;D ;D de verdad................ cosas de FAE
Pues me da que tu sensor de temperatura es incorrecto para tu reloj. Yo me volvi loco con el mio.
21/06/2012 10:07 pm
Por eso lo digo, FAE me parece que tiene dos, uno se sube mucho y el otro no llega apenas al neutro, me da = porque tengo reloj de temperatura de aceite y uno externo de FAE. Ademas un motor al rojo empezaria a salir agua por al vaso expansor......................................... o por el sitio mas facil
