Amigo Nervo:
TU MISMO.

Saludos,
Pedro.

Seguire investigando lo de la rueda...
Si lo veo posible me comprare los de 6,00 € y taladrare lo necesario y lo instalaré.
Si el sistema es una porqueria lo quitare y tapare los orificios.
Si el sistema funciona lo celebrare.

Y EN AMBOS CASOS LO DOCUMENTARE EN EL FORO.

Yo mismo.

Nervo:

Sigo convenciendome mas, a cada paso, que aqui no tenemos ni p*t* idea ninguno:

Pues simplemente no tenemos ni p.. idea como dices tu, o solo esperas que alguien te diga lo que quieres oir, solo te digo que los compañeros que contestan solo intentan ayudar y dar su punto de vista, "no semos tan listos, pero semos buena gente" ;), y seguramente se mas sobre el funcionamiento de este tipo de sensores que tu  😉

- He visto uno que es como un limpiaparabrisas un poco mas largo y mas gordo que va simplemente metido en un "paragolpes" chasis o elemento estructural que lo soporte y lo esconda.
El resto de funcionamiento, por logica es como el de los murcielagos. Hasta ahi ya me da... pa girar el cuello no tanto..
No me lo he comprado porque vale 120 pavos.

si ya sabes como funciona, porque lo preguntas? mi consejo, gastate los 120 pavos lo montas, lo instalas y lo pruebas, nadie te contestara mejor a tus preguntas que la practica

y ademas porque MI GRAN PREGUNTA ES ¿SI SE VOLVERA LOCO CON LA RUEDA DE REPUESTO?
Ya que va mas atras que el emisor-receptor .

Si tienes en cuenta que deben ir instalados a una altura de entre 50 a 70 cm, creo que recomiendan, la rueda esta mucho mas arriba, pero tampoco te queda mucho sitio debajo de ella, y menos si llevas enganche, si solo montas dos seguramente no te estorbe, pero con cuatro....casi seguro que si, pero como te he dicho, haz la prueba, otro tema es el que te he comentado, asegurate de que el montarlo en una superficie metalica no les afecte, lo veras con la prueba  ;D

La camara HE DICHO QUE ME PARECE MUY BUENA PARA LA PARTE DELANTERA. Haciendo alusion al mensaje de MAN-DRIL.

Y no rompo pilotos porque me falten horas... sino por lo contrario. :-X

Gracias y un saludo ODIGUAN.

Solo te puedo decir, que mi intención es la de ayudar, y la de los compañeros tambien, si no lees lo que quieres, gastate el dinero y lo pruebas, solo te puedo desear buena suerte con el montaje y que salga todo a la primera. suerte!!

P.D.: Nadie lo ha hecho antes, con lo cual no hay información, por lo menos aqui, es como si ahora pidiese en el foro montar un sistema de inyección common-rail al motor de mi series, con centralita y todo 😮 hacerse, se podra, pero alguien que lo haya hecho y que me dicte los pasos uno a uno.... va ser que no

Los sensores de marcha atrás que he visto montados en otros coches empiezan a pitar a 1m de distancia casi y el pitido va aumentando a medida que te acercas al obstaculo. Yo creo que según el ángulo de detección que tengan, la medida de la rueda de repuesto y el tipo de soporte que lleves (los hay más altos y más bajos) te pitarían por culpa de la rueda.

Estos son baratos:
http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=350624355152&cmd=VIDESC

Tienen un ángulo de detección de 90 grados pero no indica la distancia, y parece que solo avisa con pitidos.

En mi otro coche (turismo) pensé en poner algo así, pues ya lleva el sitio marcado en el parachoques para ponerlos. Pero viendo que la gente que lo lleva de serie lo termina desconectando me decanté por esto:
http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=280927611724
La compré por menos de 15€ y tiene un ángulo de casi 180° y te aseguro que se ve bién.
La pantalla ya la tenía, porque llevo una radio multimedia china con gps. Pero venden el pack de pantalla más cámara o la pantalla sola:
http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=360609899679&cmd=VIDESC

Lo guapo sería tener un interruptor y poder elegir entre la delantera y la trasera.

Saludos

PD: si no se ven los enlaces luego pongo otros desde el ordenador.

Nervo:

Sigo convenciendome mas, a cada paso, que aqui no tenemos ni p*t* idea ninguno:

Pues simplemente no tenemos ni p.. idea como dices tu, o solo esperas que alguien te diga lo que quieres oir, solo te digo que los compañeros que contestan solo intentan ayudar y dar su punto de vista, "no semos tan listos, pero semos buena gente" ;), y seguramente se mas sobre el funcionamiento de este tipo de sensores que tu  😉

- He visto uno que es como un limpiaparabrisas un poco mas largo y mas gordo que va simplemente metido en un "paragolpes" chasis o elemento estructural que lo soporte y lo esconda.
El resto de funcionamiento, por logica es como el de los murcielagos. Hasta ahi ya me da... pa girar el cuello no tanto..
No me lo he comprado porque vale 120 pavos.

si ya sabes como funciona, porque lo preguntas? mi consejo, gastate los 120 pavos lo montas, lo instalas y lo pruebas, nadie te contestara mejor a tus preguntas que la practica

y ademas porque MI GRAN PREGUNTA ES ¿SI SE VOLVERA LOCO CON LA RUEDA DE REPUESTO?
Ya que va mas atras que el emisor-receptor .

Si tienes en cuenta que deben ir instalados a una altura de entre 50 a 70 cm, creo que recomiendan, la rueda esta mucho mas arriba, pero tampoco te queda mucho sitio debajo de ella, y menos si llevas enganche, si solo montas dos seguramente no te estorbe, pero con cuatro....casi seguro que si, pero como te he dicho, haz la prueba, otro tema es el que te he comentado, asegurate de que el montarlo en una superficie metalica no les afecte, lo veras con la prueba  ;D

La camara HE DICHO QUE ME PARECE MUY BUENA PARA LA PARTE DELANTERA. Haciendo alusion al mensaje de MAN-DRIL.

Y no rompo pilotos porque me falten horas... sino por lo contrario. :-X

Gracias y un saludo ODIGUAN.

Solo te puedo decir, que mi intención es la de ayudar, y la de los compañeros tambien, si no lees lo que quieres, gastate el dinero y lo pruebas, solo te puedo desear buena suerte con el montaje y que salga todo a la primera. suerte!!

P.D.: Nadie lo ha hecho antes, con lo cual no hay información, por lo menos aqui, es como si ahora pidiese en el foro montar un sistema de inyección common-rail al motor de mi series, con centralita y todo 😮 hacerse, se podra, pero alguien que lo haya hecho y que me dicte los pasos uno a uno.... va ser que no

Te veo mu sensible ODIGUAN, mu ácido... no te piques hombre.... :-[ :-[ :-[ :-[ :'(

Los sensores de marcha atrás que he visto montados en otros coches empiezan a pitar a 1m de distancia casi y el pitido va aumentando a medida que te acercas al obstaculo. Yo creo que según el ángulo de detección que tengan, la medida de la rueda de repuesto y el tipo de soporte que lleves (los hay más altos y más bajos) te pitarían por culpa de la rueda.

Estos son baratos:
http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=350624355152&cmd=VIDESC

Tienen un ángulo de detección de 90 grados pero no indica la distancia, y parece que solo avisa con pitidos.

En mi otro coche (turismo) pensé en poner algo así, pues ya lleva el sitio marcado en el parachoques para ponerlos. Pero viendo que la gente que lo lleva de serie lo termina desconectando me decanté por esto:
http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=280927611724
La compré por menos de 15€ y tiene un ángulo de casi 180° y te aseguro que se ve bién.
La pantalla ya la tenía, porque llevo una radio multimedia china con gps. Pero venden el pack de pantalla más cámara o la pantalla sola:
http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=360609899679&cmd=VIDESC

Lo guapo sería tener un interruptor y poder elegir entre la delantera y la trasera.

Saludos

PD: si no se ven los enlaces luego pongo otros desde el ordenador.

Gracias MAN-DRIL.
He visto las opciones que me has enviado.

Estos 2 ultimos meses he tenido que cambiar la Caja. He cambiado el reten del cigueñal. el del diferencial trasero + un casquillo porque tenia holgura + valvulinas etc.
El presupuesto dedicado a Landy esta agotado.

Tmbien le he comprado unos pilotos nuevos, por lo que se me ocurrio poner un remedio para no romper mas,

dado todo lo anterior he decidio poner unos de los baratos pero un poco mas fiables...
¡Quebranto economico de 25 leuros!!!

Y se los voy a meter si o si de la manera mas discreta y en la fe y esperanza de que funcionen.

Si no van, los quitare y me pondre 2 enormes orejas de burro.

De todo el proceso este foro sera el primero en saberlo.

Un saludo

LA MEJOR MANERA DE SABER ES PROBAR.
(no debe aplicarse a todo :icon_geek:)

Compré unos de 28,00 porte incluido y en un rato esta mañana ha quedado instalado.

Los he colocado como me dijo el vendedor y no interfiere con la rueda de repusto.

FUNCIONA DE VICIO

Avisa de la distancia y el lado por el que vas a romper el piloto.

Exteriormente casi no se aprecia nada: son 4 circulos negros de 22 mm y en el interior un mini indicador de leds que emite un pitido. Se puede llevar tan visible o no como uno quiera.

La filosofia del clasico Land Rover rural es llevar uno o los 2 pilotos reventaos y remendaos con apaños por lo que yo he decidio atentar contra ella.

Mañana flamantes PILOTOS NUEVOS y unas fotos pa la peña.