lo del tapon ya lo he hecho y se sigue parando, los manguitos nuevos desde el deposito a la bomba nuevos y sin pasar por el filtro de decantacion para probar, bomba revisada 20 veces, los de retorno y el de alimentacion no estan confundidos, lo unico es que el aforador que tambien tiene el tubo de alimentacion es redondo y pude ir de muchas formas diferentes y a lo mejor yo lo tengo puesto de una forma que en llano si coge gasoil pero cuando entra en desnivel no coge gasoil. lo que voy a hacer es quitarle la bomba a un land rover que este funcionando a la perfeccción y probarselo al mio haber si es que tiene una pequeñisima fisura por que yo la e desmontado y una parte de la membrana esta llena de gasoil y la otra no tiene ni gota de gasoil eso significa que esta buena ¿no?