Detrás de los tambores verás un tornillo, creo que es una llave 13mm o asi, pues levantas la rueda a aproximar con el gato, y empiezas a apretar el tornillo, que irá aproximando la zapata. Cuando veas que la rueda se frena un poco, le quitas un poquito, lo justo para que la rueda no vaya frenada... Hazlo rueda por rueda. Puede ser el caso de que apretado el tornillo al máximo no llegue a frenar la rueda, entonces sería por tener las zapatas gastadas.

De todas formas,  alguien que lo tenga bien fresco que lo explique mejor, hace tiempo que hice esto ya...

Saludos!