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Santana series lll pierde fuerza.
Hola:
Fallo nuevamente, pero hoy parece que lo he solucionado al menos he rodado más de 10km. y no se ha quejado.
Si finalmente esta solucionado, después de revisar todas tuberías, cambio de bomba, etc.
Parece que ha sido la tórica que sujeta el vaso del decantador la he sustituido y aver que pasa.
Saludos
Volvemos a las andadas, se queda otra vez sin fuer al andar unos 8km, no se llega a parar como antes.
Alguien sabes si hay algún recambista que venda el decantador nuevo o las juntas para ir descartando problemas .
Saludos
Saludos.
En general, cualquier recambio lo tienes en los patrocinadores del foro.
Buenas tardes, no soy experto pero yo probaría con una botella llena de gasoil directo a la bomba inyectora, haber lo que te aguanta, y ves retrocediendo a la bomba de gasoil, al filtro y hasta el decantador y te dirá por por donde falla, un saludo.
Hola gracias:
Finalmente he conseguido todas tóricas del decantador, he vuelto a cambiar el filtro de gasoil aunque era nuevo y otra vez parece que va bien unos 10km. el finde probare más lejos a ver si aguanta.
Muchas gracias
Hola ; en el aforador del deposito de gas oil lleva un filtro , lo as mirado ? va dentro del deposito quita los tornillos que son de destornillador , creo que son 6 y saca el aforador y en la parte bajera del tubo lleva ó deberia llevar un filtro para que no entre la suciedad al circuito .si ese filtro esta obtruido nó llegara el gas oil con fluided a la bomba y te dara ese fallo que es por falta de gas oil. Un saludo.
Buenas Guretxacara ...
Aveces el deposito del diesel tiene mucha mierda y obstruye el circuito del deposito a la bomba inyectora, mira el deposito si esta sucio quitando los tubos del deposito aveces en el mismo tubo tiene un pequeño filtro metalico dentro del mismo deposito junto con el indicador que sirve para marcar el nivel del deposito, ( lleno o vació ) es todo junto.
Antes de llegar el filtro de gasoil hay una pequeña bomba en el bloque motor que sirve para porgar el circuito en caso de aire, esta bomba es manual y aveces se rompe la membrana de goma que tiene dentro, si esta membrana se rompe pierde presión del circuito y devuelve el gasoil al deposito coje aire el circuito por esto le cuesta arrancar.
Buenas, compañero. El racor superior del filtro de gasoil es un chiclé con un agujero lateral muy pequeño que regula el retorno de combustible, posiblemente lo tengas obstruido.
Buenas noches:
Lo primero disculpas con el retraso, pero como nos suele pasar solucionado el problema nos olvidamos y a otro frente.
Por si a algún compañero le sucede el problema, a pesar de revisarlo varias veces fueron las tóricas del decantador. No pude encontrar todas nuevas en los distribuidores habituales de repuesto l.r. , pero con algunos restos de otros coches conseguí cambiar todas.
Llevo unos cientos de km ITV incluida y perfecto.
Saludos
