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Santana 109 industrial
Hola a todos, me presento de nuevo, por que la otra vez no tenia coche y ahora tengo un 109 tres puertas industrial techo fibra del año 80 y serie 3, este land rover santana estuvo funcionando hasta el año 99 y desde entonces ha estado parado, pero este verano el dueño decidió ponerlo en funcionamiento para venderlo, y lo pinto por fuera con el mismo color que original, le cambio las zapatas de los frenos, los bombines de freno, las escobillas del limpia y la batería y le paso la ITV, y hace unas cuatro semanas se lo compre yo, y ya le hecho unas cuantas cosas mas, cambiar el cable de velocímetro, cambiar el trasmisor del reloj de presión de aceite, cambiarle todos los aceite que el anterior dueño no lo había hecho después de estar tantos años parado, cambiarle la bomba de freno, el motor del limpia que se quemo a los pocos día de tenerlo yo, cambiar los retenes de las esferas porque perdía aceite por las ruedas delanteras, lo he pasado a turismo y hoy mismo le he pasado la ITV sin ningún problema y me han dado para el 15 de diciembre del 2009, así que un año tranquilo de ITV.
Yo lo quiero mejorar un poco, quiero ponerle los espejos del defender que ya los tengo en casa, cambiarle las gomas de las puerta porque entre agua y pintarlo bien pintado en verde oscuro por fuera y por dentro, el anterior dueño y único, lo pinto por fuera para venderlo mejor pero por dentro no le hizo nada y tiene bastantes imperfecciones y oxido, también le quiero poner un aparato de radio, tapizar la bandeja que hay encima de la guantera que tiene unos cuantos de cortes, ponerle luz interior y luz de emergencia.
Lo utilizare para dar cuatro vuelta por aquí por la isla de Ibiza, hacer la compra para mi bar rest. y llevar algún turista al aeropuerto.
Un saludo para todos y perdón por la extensión del texto, ya iré preguntando las dudas que me surjan.
Hola fcvargas. Enorabuena por la compra, he leido en tu mensaje que lo has pasado a turismo, me podrias decir como lo has echo porque yo tengo un 88 que me gustaria pasarlo a turismo y poder pasar la ITV cada año. Muchas gracias y un saludo de Ignacio
tienes el mismo coche que yo, en lo que te pueda echar una mano me lo dices, pon unas fotos para ver cómo es!! ah, y cuéntanos por favor cómo has conseguido pasarlo a turismo!!! aquí te dejo unas fotos del mío para que veas si es como el tuyo, fotos hechas hoy por cierto con la nevada que ha caído en Valladolid...

Seria fenomenal, yo llame a la ITV y me dijeron que era imposible en un Land rover.
Dinos el truco eh!.
tienes el mismo coche que yo, en lo que te pueda echar una mano me lo dices, pon unas fotos para ver cómo es!! ah, y cuéntanos por favor cómo has conseguido pasarlo a turismo!!! aquí te dejo unas fotos del mío para que veas si es como el tuyo, fotos hechas hoy por cierto con la nevada que ha caído en Valladolid...
Es parecido pero el mío no tiene las ventanillas al lado de la puerta trasera, y no tiene las ventanillas del techo que tiene el tuyo y la luna delantera del mío es partida. Por lo demás parecen iguales.

Lo de pasar el Land Rover de comercial a turismo es muy fácil y muy caro, os cuento aquí hay un taller grande que se dedica a carrozar camiones y a reforma de vehículos industriales y ellos tienen o trabajan con una empresa en Madrid que les homologa todas las reformas que ellos hacen, pues se le lleva a este taller una fotocopia de la ficha de inspección técnica, ellos se la envían por fax a sus colegas en Madrid, los de Madrid que supongo que serán ingenieros y tendrán un laboratorio de homologaciones o algo parecido, pues estos colegas de Madrid tienen una plantilla y lo único que hacen es poner el numero del chasis de tu Land Rover en la plantilla y mandarla por correo al taller, entre una y dos semana te llaman por teléfono los del taller y te dicen que ya lo tienes, te piden 261 euros, supongo que la mitad será para los de Madrid y la otra mitad para los del taller, coges este certificado de homologación y te vas a la ITV te piden 11 euros y mandan a uno de los mecánico o ingeniero, no se lo que son los de las itvs, para que compruebe que el numero de chasis y del certificado de homologación sean iguales, te hacen una anotación en la tarjeta de inspección técnica le ponen el sello lo cambian en el ordenador y ya esta la próxima ves que pasas la ITV te cobran tres o cuatro euros menos y te sale para un año.
No te obligaron a colocar cinturones? concervas las nueve plazas sin cinturones traseros?tuviste que reducir el PMA?.Perdona el interrogatorio pero se me plantean estas dudas.
joder, le tienes nuevo, oye me puedes enseñar alguna foto de la parte delantera y otra por dentro del salpicadero, sino es mucha molestia, es que estoy haciéndole unas modificaciones al mío y me interesa ver cómo es el tuyo, muchas gracias.
Hola:
Oye, pues igualito al mío, sólo que el mío con techo metálico.
Estaría bien enterarse del sitio este en Madrid donde te lo cambian a turismo.
Un saludo.
Yagolo.
Hola Vargas.
Yo tengo los espejos del defender con las visagras para acoplar-lo al serie 3 que lo compre en Paddock i no lo voy a montar y soy de Ibiza.
Mandame un correo a: ivallvey@gmail.com i nos vemos un dia y si te interesa te los puedeo vender o si no almenos nos conocemos que no somos muchos en la isla.
Un saludo
No te obligaron a colocar cinturones? concervas las nueve plazas sin cinturones traseros?tuviste que reducir el PMA?.Perdona el interrogatorio pero se me plantean estas dudas.
No al coche no hay que hacerle nada, ni se cambia nada en ficha de inspección técnica.
Hola Vargas.
Yo tengo los espejos del defender con las visagras para acoplar-lo al serie 3 que lo compre en Paddock i no lo voy a montar y soy de Ibiza.
Mandame un correo a: ivallvey@gmail.com i nos vemos un dia y si te interesa te los puedeo vender o si no almenos nos conocemos que no somos muchos en la isla.
Un saludo
Gracias, pero yo también los tengo comprados en Paddock, no los he montado todavía por que no se como se quitan los tornillos de las bisagras que están en la parte del coche, no los de las puertas, y entonces estoy pensando en agujerear las bisagras que tiene, soltándolas solo de las puertas.
Hola:
Oye, pues igualito al mío, sólo que el mío con techo metálico.
Estaría bien enterarse del sitio este en Madrid donde te lo cambian a turismo.
Un saludo.
Yagolo.
Os pongo aquí un escaneo de la cabecera de la factura del taller de Ibiza donde aparecen sus teléfonos y también otro escaneo de la cabecera del certificado de homologación donde también aparecen sus teléfonos, así podéis llamar.

No se si esta bien poner estas datos, bueno ya dirá el moderador

