he estado revisando la caja de cambios y no encuentro el por qué de que salte continuamente la marcha atrás, sospecho que será dentro de la caja el problema. cuando metes cualquier velocidad se queda retenida desde dentro de la caja no? pues la marcha atrás mía se queda suelta y cuano se mueve un poco el coche se va saliendo poco a poco hasta que se sale del todo. debe ser la pieza que la sujeta la que debe estar mal. la pregunta es: tengo que desmontar la caja entera? o se puede hacer sin abrirla del todo? a alguienle ha pasado ésto y me puede decir cómo lo solucioinó??? muchas gracias a todos.

Morante revisa el ajuste del cerrojo de marcha atrás  (no hace falta quitar la caja) y si está bien puede ser el rodamiento interior del piñón de m/ atrás , el eje desgastado o los dientes del sincronizado de 1ª y 2ª que es donde engrana.

Mal asunto...  >:(

Yo ya cambié una caja hace un poco mas de un año.
Todavia me duele la espalda.

Y asi empezó.
Por lo que voy aprendiendo (en este club) casi siempre las averias de caja en los series empiezan por la marcha atras. 🙁

Bueno, el post original de Morante es antiguo, así que supongo que lo solucionó hace tiempo.
Yo lo he recuperado porque tengo el mismo problema, así que quería saber que hizo, aunque naturalmente me sirven los consejos de cualquiera de vosotros

En su dia no se como lo soluciono,hace algun tiempo que lleva una lt77

    Perdonad, hace tiempo que no entraba por aquí...

    Yo lo solucioné cambiando el piñón de la marcha atrás, tenía los dientes gastados. Tuve que abrir la caja y ya que estaba cambié rodamientos, casquillos, sincros, retenes, etc. Pero no te recomiendo que lo hagas, estas cajas son muy malas, hoy arreglas una avería y al mes siguiente tienes otra. Yo pondría la LT85 sin duda, es mucho más fiable y además tiene 5 velocidades.

    Un saludo!!

a MORANTE dos orejas, rabo y vuelta al ruedo, 8)

Y a todos los que sois capaz de abrir desmontar y montar una caja de cambios. Ole!  8)

Malas son de cohones pero es lo que hay.
Yo ya voy por la segunda... 🙁

Morante, gracias por responder y perdón por traer un tema tan antiguo.

Todavía no me he puesto a mirar, cuando tenga tiempo empezaré por la palanca, pero me temo lo peor.

Aprovecho para preguntar algo básico : se puede abrir la caja (y repararla) sin necesidad de sacarla del coche?

Gracias

Saludos.

Creo que es imposible repararla sin sacarla del coche.

Imposible del todo.

Pero sacarla es muy facil.
El unico problema es que pesa un huevo. 🙂