Te cambio tu over por la mia sin mirar!!! jajajjaja fijate lo que te digo... que si la tuya silva la mia aulla.

Tengo oido (supongo que como tu) que todas chillan, cada una a su estilo, y que son asi, que no es cuestion de reparacion. Yo no descarto abrir algun dia la mia a ver si hay suerte y algo de ruido, por poco que sea, le quito.

Para las overdrive Fairey hay mucho repuesto nuevo en UK, otra cosa es que haya alguien que las meta mano aqui. Para las over Santana me temo que ya es imposible encontrar determinado recambio.
saludos.

Pues me ha decepcionado un poco. Anda bastante más. Tampoco le he podido dar bastante pedal pues iba por una carretera que aunque recta es bastante estrecha y sin arcen. Y con la dirección de los land Rovers es un poco jugarsela. Aunque ya le he quitado más de la mitad de la holgura que tenía cuando lo compré.

El tema es que antes de la over el coche hacia mucho ruido. Pero era un ruido "sano", como me gusta denominarlo. Quiero decir que hacía mucho ruido pero era ruido del motor mezclado con algo de vibraciones del conjunto. No era un ruido relacionable con ninguna transmisión ni grupo ni rodamientos ni nada. Solo un ruido grande producido por ir alto de revoluciones. Y ahora ese ruido bastante identificable me fastidia mucho. Y reconozco que si le pusiera una máquina de medir los decibelios ni lo detectaría pues no es más alto del ruido própio del coche. Pero yo lo oigo y... no sé, casi prefiero ir 15 km/h más lento y no oirlo. Por eso si supiera que cambiando tal o cual pieza no silvaría... ni me lo pensaba. Que haga un ruido como el de una caja de cambios no me importaría, pues ruido que no destacase no me importa.

De hecho fue un factor determinante en la compra de este coche. El mismo vendedor me vendía un Serie 3 de 5 puertas en relativamente buen estado 600 Euros más barato que el que compré. Y lo descarté por un ruido como este. Ahora veo que estoy contento con la compra. Me gustan los salpicaderos de chapa.

Nadie ha abierto una over para dejarla más silenciosa?.

Yo no tengo micrómetros ni herramientas tan precisas como eso para ver hasta que punto algunas piezas pueden influir en ese ruido. Imagino que tendré que abrir la over y cambiar todos los rodamientos y cojinetes que tenga. Me serviría de ayuda si alguien supiera si hay alguno en concreto que sufra mayor esfuerzo y sea el responsable de este defecto de serie, nunca mejor dicho.

Saludos.

Yo la santana la monto con los ojos cerrados tengo 3 y bueno me gusta la mecánica y le he
dedicado tiempo.El echo de tener 3 es por repuestos pero me está fallando el corazón de la over
(famoso primario hembra) y aquí en Canarias no hay empresas de mecanización para darle la dureza a la pieza. Hace poco se intento en este foro conseguir a varias personas para intentar hacer un pedido pero no se logro sino que dos personas. Tengo entendido que en península si hay empresas que se dedican  hacer, ese tipo de piezas y darle la dureza apropiada. Es por tanto, que si hay varios usuarios de este foro que estubieran interesados en pedir dicha pieza podríamos nuevamente intentar hacer un pedido.
Si alguno de vosotros tuviera problemas con ámbas over(santana,fairey)yo estaría encantado
de resolver dichos problemas sin coste alguno, me encantan estas minicajas es lo mejor que le he
puesto a mi 88.Tengo entendido que las santanas son más robustas y no silban tanto.
                                                   saludos.

Yo me animo a meterle mano. De echo creo que es lo que voy a tener que hacer. Quitarla y cambiarle todo lo cambiable. Me refiero a rodamientos de agujas o de bolas. Gracias por ofrecer tus conocimientos.

Alguien ha probado a echarle algún producto como Slick 5000 o de esos que crean una capa para reducir holguras?.

Saludos.

la mia es mas de tipo felino,bufa!!

No te molestes en abrirla,si no rasca al poner y quitar esta bien,piensa que estas arrastrando un piñonaje que antes no,es logico y normal,

Para la fairey hay todo tipo de repuesto,hace como un mes abri yo un post aqui sobre el repuesto de la fairey

Pon el aceite a nivel y olvidate del ruido no lo vas a quitar,

Cuando estes subiendo una cuesta en 4* y el coche se empiece a quedar mete 3* + over,hay es donde es realmente efectiva (para mi)

Un saludo

Yo llevo tambien over, y me silva en 4 un pelin y cuando meto over tambien, al principio me preocupe, pero me dijeron lo mismo que te estan contando a ti, ese silvido no lo vas a quitar.

Niveles correctos y si no rasca no le des ams vueltas.

Yo tambien tengo una Fairey en mi 88 serie III, y mas que un silbido, la mia hace como un aullido, sobre todo cuando voy cuesta abajo y suelto gas, con la retencion del motor se incrementa el bufido.

Pues debo de ser el primero que está un poco desilusionado con una Overdrive que funciona. Tampoco es que el coche alcance unas velocidades disparatadas. El coche arranca muy bien y por aceleración no me quejo. Pero cuando voy en 4ª y meto la over... el coche baja de revoluciones, aumenta el ruido y no veo que aumente la velocidad. Sigo acelerando pero creo que pierde tanta fuerza que necesitaría al menos 2 kilómetros para que la aguja se moviera a 10 kilómetros más, en llano.

Creo que lo que me pasa viene porque yo esperaba reducir ruido con una Overdrive. Como?, po zi. Mi coche no hace ruidos más que los normales de un motor poco aislado sonoramente. Entonces un motivo importante de montarle la Overdrive no era correr más. Si no ir a la misma velocidad más silenciosamente por haber bajado las rpm. Que chasco. Y mira que veo que funciona bien. Entra como debe de entrar, ni dura ni suelta. Sin rascar, sin saltar, sin vibraciones, etc...

Si me decis que es inutil cambiarle rodamientos ni nada... Lo habeis intentado?. Es que ese silvido me suena a pistas gastadas, no ha piñones gastados. El ruido que se le queda a una caja de cambios cuando la dejas sin valvolina. Que luego le repones pero ya se queda el silvido ese que desaparece cuando pisas el embrague.
Saludos.

Según se desprende de este video... las Overdrive originalmente no suenan, No?.

Es que si yo me comprara en la epoca un series nuevo, me ponen una over nueva y silva... tengo al mecánico cambiandome overs hasta que me puesiera una que no sonara.

Saludos.

La over silba, y incluso de fábrica silbaban. Me lo dijo el del desguace donde compré la mia.
Es un ruido mas, tampoco es para preocuparse.

Un Saludo!!

Yo tambien tengo una Fairey en mi 88 serie III, y mas que un silbido, la mia hace como un aullido, sobre todo cuando voy cuesta abajo y suelto gas, con la retencion del motor se incrementa el bufido.

La mia hace exactamente lo mismo, tiene un punto  cuando sueltas gas cuesta abajo, que mete un ruido que da miedo  😮

Yo espero que como ha dicho en su post jrmr sea algo de rodamientos y tenga alguna solución, no ya que no suene, pero por lo menos que lo haga menos. Yo también estoy con la perra de abrir la mía, no sé si seré capaz de arreglar algo, pero seguro que aprenderé mucho jajajajjaja

El sabado puse la overdrive a mi 88 especial y en un primer momento me pasó como a tí, ruido pero de notar, lo que se dice notar, no se notó nada.

Yo creía que había puesto alguna pieza mal pero cuando puse de nuevo la over sí que se notó: es como si el motor se desahogase a la vez que ganas algo de velocidad y llegas hasta los 85 sin ninguna dificultad y posiblemente se pueda correr más pero con la holgura del volante no me atrevo. Por supuesto, la over silva.

He comentado el tema con un señor que tiene tres lands y dice que eso de aullar es normal y que no me preocupe.

Otra cosa, antes de ponerla saqué el tema y rusbel indicó que se podía poner algo de grasa antes de instalarla. Yo le puse entre los dientes molycote y la verdad, genial.

No se si te habré ayudado. Saludos