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Ruedas en un 88

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(@Iesus87)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 535
Iniciador del debate  

Hola a todos, tengo montadas en mi santana 88 unas 7.00x16 en las 4 ruedas. He conseguido 2 gomas 7.50x16 para el invierno (barro y todo eso) completamente legales y con buena pinta. Mi duda está en si, montando 7.00x16 delante y 7.50x16 detrás tendré algún inconveniente de algún tipo en la caja de cambios, diferenciales o a la hora de conectar el eje delantero o las cortas. He estado buscando en el buscador de la sabiduría y la verdad que no he encontrado nada... Un saludo.



   
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(@series one garage)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 481
 

Tengo exactamente el mismo problema que tu.
Si que en uno de los 109 que rodaron por casa, tuve montadas mucho tiempo unas 7-50x16 atrás y una 205-16 delante y no pasó nada. No creo que sea lo ideal pero no tuve ningún problema y eso que usaba el 4x4 a diario, sobre todo en invierno.
A ver si hay alguien que nos arroje luz sobre el tema.
Saludos.



   
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aceituno
(@aceituno)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 1484
 

Muy buenas.

Pienso que el ser de distinto diámetro, a la larga dará problemas al usar el 4x4.

Saludos



   
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(@red110)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 2972
 

Hola. En traccion a un solo eje no tendrias ningun problema. En 4x4 con superficie deslizante tampoco. Si es adherente (asfalto, cemento..) si. El eje delantero y el trasero recorrerian distancias distintas y se crearia una tension entre ambos (transmission wound up) que no es nada buena para la transmision. Si tuvieras diferencial central como los Defenders eso no ocurriria, aunque he oido de algun caso de sobrecalentamiento del aceite de ese diferencial por conducir mucho tiempo en esas condiciones.

Saludos,
Pedro.



   
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(@Iesus87)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 535
Iniciador del debate  

Muchas gracias por el aporte y las respuestas. Las tendré en consideración, la verdad es que es lógico que algún problema mecánico ocurriese, pero no sabía en qué circunstancias. De todas formas, lo más sensato y seguro en mi caso es tener un juego de 4 ruedas para invierno y otro para verano. A ver también las 7.50x16 en el eje delantero que habrá que ajustar la dirección.



   
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