Forum
Avisos
Vaciar todo
SERIES
10
Respuestas
5
Usuarios
0
Reacciones
754
Visitas
Iniciador del debate 11/10/2010 8:57 pm
me refiero a las town and country de siempre las de dibujo en zig zag.
¿a que tal comportamiento tienen ? nunca las he tenido, van bien frente a las modernas ?? la verdad hay cada land rover con sus ruedas "clasicas" que pasa por cada barrizal.... 😮
11/10/2010 9:09 pm
yo las llevo, si las usas para carretera no tengo ninguna queja, sin embargo para barro sinceramente no me han gustado.
Esta semana cambio de ruedas y de dibujo.
CON ESFUERZO TODO SE CONSIGUE
12/10/2010 12:24 am
A ti lo que te hace falta es montar unas Fcross,anda que no ivas a dar el cante ni na............. ;D ;D ;D
un saludo
12/10/2010 3:11 am
BUENAS A TODOS
Las town and contry eran los neumatico mixtos de firestone lo que a dia de hoy es unos all-terrain de bf-goodrich, una goma estupenda para casi cualquier uso, eso si para barro extremo, firestone ofrecia la S.A.T. ( super all traccion) mucho mas eficiente y adecuada para un uso off-road extremo, pero un poquito insufrible en carretera. De todas formas las dos han sido unas gomas estupendas, pero loss compuestos de las gomas modernas distan mucho en calidad y prestaciones a los de esos neumaticos. Aunque mas de 50 años dando servicio avalan las bondades de las T.C y S.A.T de firestone.
Fuerte abrazo
12/10/2010 3:26 am
Las town and contry eran los neumatico mixtos de firestone lo que a dia de hoy es unos all-terrain de bf-goodrich, una goma estupenda para casi cualquier uso, eso si para barro extremo, firestone ofrecia la S.A.T. ( super all traccion) mucho mas eficiente y adecuada para un uso off-road extremo, pero un poquito insufrible en carretera. De todas formas las dos han sido unas gomas estupendas, pero loss compuestos de las gomas modernas distan mucho en calidad y prestaciones a los de esos neumaticos. Aunque mas de 50 años dando servicio avalan las bondades de las T.C y S.A.T de firestone.
Totalmente de acuerdo, aun llevo unas montadas en el eje delantero (siempre he llevado las T&C), para el uso que le doy estoy muy contento con ellas, el el trasero monte unas "conforauto"-"deestone" que a simple vista parecen unas ruedas "que pa que", no me gustan nada, pierden agarre mucho antes que las firestone, una patata de ruedas, pero como ya no se fabrican las T&C opte por esta, pero las quiero cambiar.
Me pare que insa-turbo fabrica unas recauchutadas con ese dibujo.
Las SAT si que son una pasada, pero el asfalto no es lo suyo.
12/10/2010 3:49 am
De las antiguas firestone a las que tiene insa o otras marcas no tiene nada que ver,yo llevaba hasta hace unos dias una copia de las firestone,no se la marca se que las fabrican en zaragoza,al lado de las firestone son una castaña,hay mucha diferencia de agarre,sin duda las firestone eran mucho mejores,ahora tengo montadas unas como las de adiguan pero marca flamingo,en carretera son una castaña,ademas que debajo de los tacos la banda de rodadura es redonda en vez de cuadrada,si la llevas inchadas como otra rueda cualquiera proboca que cuando los tacos laterales estan a medio uso,por el centro ya se ven los alambres,pero con poca presion (muy poca)en el monte van muy bien
Ojo con estas ruedas,hay mucha gente que las monta del reves,de esta manera agarran mucho marcha atras,pero lo interesante es que agarren hacia deante,si miras la rueda de frente,lleva como tres espigas,la flecha que tiene que apuntar hacia delante es la de la espiga del centro,no las laterales,de manera que los tacos de fuera agarran una barbaridad
Un saludo
12/10/2010 1:10 pm
Que razon tienes Chemina. El Defe que acabo de comprar las lleva (las Flamingo) y lo de la banda de rodadura redonda es rigurosamente cierto. Me di cuenta cuando les di su presion para carretera, y lo del desgaste tambien (lo atestigua la rueda de recambio).
Por otra parte cuando he leido tu post, y he bajado a ver si estaban montadas en el sentido correcto (he caido en que no me habia fijado) y... Efectivamente! estan al reves!. Las cambiare de costado (las del derecho al izquierdo y viceversa) y ya esta.
12/10/2010 1:26 pm
la verdad hay cada land rover con sus ruedas "clasicas" que pasa por cada barrizal.... 😮
Preguntaselo a Edu, (Lechu)...ji,ji,ji
12/10/2010 2:17 pm
Hola:
Pues yo lleov montadas unas Insa Turbo T&C y la verdad no tengo queja de ellas. También es verdad que no muevo mucho el coche, pero oye, cuando me he metido en barro, he salido sin contratiempos. Y en carretera no van mal.
Total, para ir a 80...
Un saludo.
Yagolo.
12/10/2010 3:53 pm
la verdad hay cada land rover con sus ruedas "clasicas" que pasa por cada barrizal.... 😮
Preguntaselo a Edu, (Lechu)...ji,ji,ji
Pingasuk,la mayoria de la gente las monta del reves y lo que hace es que las espigas en vez de evacuar el agua y el barrillo lo mete al centro de la rueda y a la minima pierden el agarre
Un saludo
Y con la panza al rastro,quien lo veria con las fedima extreme.... ::) ;D ;D