Yo llevo las dos (capó y portón) y nunca me han dicho nada. Supongo que si no es un soporte que se vea artesanal o "cantoso" debería pasar ya que no lleva ningún distintivo en la ficha ni nada. Supongo que es como un acesorio de la época, pero como todo dependerá del día que tengan en la itv.

Saludos

claro eso pienso yo, por que tampoco he visto nada en la documentación del coche que diga que si puede llevarla en el porton trasero.

Es legal, totalmente.
Es mas yo llevo los dos soportes, tanto en el capó y en la baca, y nunca me han dicho nada en la ITV. Siempre puedes decir en la ITV que ese fue un modelo especial para Africa y que tenía dos ruedas de repuesto de serie y que le has quitado una para ahorrar peso. Aunque no creo que te digan nada.

lo que veo es que quizas las visagras sufran mucho no las veo muy fuertes en la parte del mamparo,seria recomendable reforzarlas de alguna manera.

Yo la llevo en los dos land, y nunca me han dicho nada en la itv
Un saludo

Entiendo que llevarlo en el capó es legal porque no modificas ninguna cota principal del vehículo y además, muchos salieron de fábrica así.  Si lo montas con un porta ruedas original de algún desguace menos te pueden decir. 
...y de las bisagras, si el bulkhead esta sano no te preocupes, que está diseñado para eso.

Pues me he liado la manta a la cabeza y se la he dejado montada esta tarde en el capó, ahora tengo que ver como tapar de manera chula los agujeros del porton trasero, quizas con chapa de palillo o algo asi.

pos yo estuve intentando hacer lo mismo, para que no sufriera tanto el porton, aligerarlo a la hora de estar abriendo y cerrando y pa ver mas por el retrovisor, y resulta que mi soporte del porton (el que va reforzado a las bisagras) no es desmontable... iva soldao a la puerta echo una pieza, ni tornos ni pollas en vinagre.... asi que luego pense que si sufria el porton, tambien sufririan las bisagras del capo, con el consiguiente esfuerzo extra al abrir el capo... y la deje como estaba... un saludo!!!!!!

el mio si es desmontable, consiste en dos piezas una exterior, y otra interior que es la que tiene los pernos soldados, y esa es la que me metido debajo del capó, con unas arandelas de goma cada perno para evitar entradas de agua, en el motor

pues yo no le vi al mio nada desmontable cuando quite la rueda y el tapizao del porton.... no se, alomejor se rompio y lo soldaron, o pusieron otro que no se desmonta que se queda fijo... no se...

entiendo que si es como este, si que se pueda desmontar, ya que se ven los tornos, pero el mio es el modelo que lleva los refuerzos a las bisagras y no es igual....

pues yo no le vi al mio nada desmontable cuando quite la rueda y el tapizao del porton.... no se, alomejor se rompio y lo soldaron, o pusieron otro que no se desmonta que se queda fijo... no se...

entiendo que si es como este, si que se pueda desmontar, ya que se ven los tornos, pero el mio es el modelo que lleva los refuerzos a las bisagras y no es igual....

Tengo desmontado uno que no voy a utilizar si lo quieres es tuyo Trasca.

Saludos

pues yo no le vi al mio nada desmontable cuando quite la rueda y el tapizao del porton.... no se, alomejor se rompio y lo soldaron, o pusieron otro que no se desmonta que se queda fijo... no se...

entiendo que si es como este, si que se pueda desmontar, ya que se ven los tornos, pero el mio es el modelo que lleva los refuerzos a las bisagras y no es igual....

a simple vista es igual quel mio, pero no se ve bien, en mi caso habia 10 tornillos, por la parte exterior que fijaban el conjunto, tras el tapizado se encontraba la placa que soporta los tres pernos de la rueda, si puede poner alguna imagen mas quizas pueda ayudarte

No se si hay mas modelos pero yo diría que el "reforzado" también se puede desmontar (yo saneé un portón y lo desmonté completo). El soporte en forma de V queda fijado por las propias bisagras y creo que era por la pieza en "U" que hace de centrador de la rueda de repuesto.

Saludos

No se si hay mas modelos pero yo diría que el "reforzado" también se puede desmontar (yo saneé un portón y lo desmonté completo). El soporte en forma de V queda fijado por las propias bisagras y creo que era por la pieza en "U" que hace de centrador de la rueda de repuesto.

Saludos

correcto.... eentonces aunque lo desmonte no me sirve para el capot, y tampoco puedo dejar el porton sin el porque va con las bisagras, ¿no?

pues entonces lo dejo como esta, que aunque el porton tambien este diseñado para eso al final termino descongaldose y lo tuve que subir otra vez...