Buenas muy bonito tu 88 en cuanto a lo que dices lo mejor es hacer todo lo posible uno mismo y si para algo necesitas apoyo y no te podemos ayudar pues recurrir a un profesional, puedes mirarte el post que hay al principio de JRMR y el de amarok y otros mas que hay de restauración y mecánica.

Ademas por aqui por el foro hay empresas colaboradoras que tienen taller, tambien tienes al socio JJLE, de dinero no te puedo decir nada por que de momento todo me lo he hecho yo.

Saludos

Hola Diego, bienvenido al foro. Sin duda lo ideal es restaurar tu coche tú mismo, desde el primero al último tornillo, como está haciendo nuestro compañero y amigo jrmr. Pero eso es algo al alcance de muy pocos, se necesitan conocimientos, local, herramienta adecuada y muuucho tiempo.

La mayoría de los compañeros van arreglando los coches poco a poco, en muchos casos aprendiendo mecánica de paso, aquí hay auténticos maestros como tendrás ocasión de comprobar. No son verdaderas restauraciones, pero estos coches son muy agradecidos y con un poco de tiempo y dedicación y no mucho dinero son capaces de tirar años y años.

Pero si lo que quieres es poner tu Landy en manos de un profesional, sin duda te recomiendo a Alfredo Calzada, socio del club, de Todox4 (mira el anuncio en la parte superior de esta página). Por experiencia con LR, conocimientos, entusiasmo y honradez profesional. Mi S2A lo está dejando mucho mejor que nuevo  🙂

En cuanto a presupuesto, ni más ni menos que lo que te quieras gastar. Esto es un pozo sin fondo, y el tope lo decides tu.

Saludos,
Pedro.

Hola, muchas gracias por la info, estoy en duda si ponerme a desarmarlo yo o no. la verdad es que tengo gansa pero también soy de las personas que una vez terminado me sobran piezas
pero me lo pensare tranquilo
gracias
y un saludo

Buenas piensatelo con tranquilidad, puedes probar a hacer alguna reparación pequeña o media y con eso veras mas o menos como se te da, no se si tienes o no espacio que tambien es una cosa determinante...

Saludos

Hola Diego
Un consejo si quieres restaurar hazlo de cero, ya que sabrás que lo que arreglas está bien. Son coches muy antiguos y no se sabe el estado de las cosas hasta que se desarman.
Yo no tengo mucha idea de mecánica, pero poco a poco y con ayuda de este foro vas sacando buenas conclusiones. Solo tienes que ver el post de jrmr, amorak y morante y te enganchará.
un saludo y ánimo

Bienvenido Diego, adelante con la restauración  😉

Gracias a todos. voy a esperar a que pase el verano y me pondré con él pasado el verano, ya que quiero aprovechar y meterlo un poco en el barro.
he visto los post de las restauraciones y la verdad que son muy completas y seguro que duda que surga me ayudaran
ya les contare y subiré fotos
un saludo a todos
y gracias otra vez

DIEGO, si eres un poco manitas, adelante... todo se irá solucionando, lo más dificil es tener un sitio adecuado y las herramientas.

Yo ni soy mecanico, ni pintor ni nada de eso... solo soy un mediocre "manitas", y mira lo que he conseguido hacer... eso sí... con la ayudad de los superforeros k tenemos la suerte de tener por aki.

mira mis dos landis restaurados desde "CERO"

por cierto, muy bonito tu LANDITO, se ve muy bien conservado.

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=35498.0

metele mano y veras lo agusto que te quedas y lo que lo disfrutaras , por no saber de mecanica, aqui estamos todos para echarte una mano.
un saludo y no es dificil