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Reparar caja de cambios rover de un serie III
me salta la primera marcha en cuesta abajo y solo esta marcha pues en segunda o marcha atras no me salta , es decir reteniendo , me estoy planteando reparar la caja de cambios , pero no lo he hecho nunca , que me decis que me anime o que lo mande a un taller , de antemano os digo que se algo de mecanica . tengo los medios pues tengo foso particular , y en verano suelo tener tiempo, tengo dudas si solo sera tocar sobre algun muelle que bloquea las bolas de las palancas o por el contrario tendre que sacar la caja y abrirla , el modelo es un 109 especial del año 1977 y la caja tiene over drive. De antemano agrdeceros a todos por leeros todo este tocho.
hola,si solo es reteniendo prueba a cambiar el muelle,no tienes que sacar el cambio,solo tienes que quitar el tunel y las chapas de suelo veras en la parte superior del cambio un tornilo-tapon de llave creo que 14 y ya puesto no estaria de mas que revisaras el de 3ª-4ª y el de marcha atras estan en la misma linea transversal dos chapitas en "L" sujetas con 2 tornillos de 11 una a cada lado,
Un saludo
En el enlace puedes ver cómo lo hice yo, cambié todos los rodamientos y retenes, incluso el piñón de la marcha atrás, pero te recomiendo que cambies también los sincronizados y los casquillos, ya que la abres es mejor dejarla nueva, todas las piezas las puedes pedir a Inglaterra bien baratas.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=30002.0
el problema que tengo morante es que no tengo manual de despiece de la caja como para atreverme a despiezarla , otro problema que le veo es que no se las referencias de estas piezas que tenga que comprar en paddock y antes de desmontar nada para slair del paso igual pruebo ha hacer lo de los muelles , no tendreis alguien unas fotos de donde van colocados esos muelles, Morante lo de las ballestas muchas gracias pero he conseguido unas por aqui ,con lo que no necesito las tullas , pero muchas gracias de antemano.
Morante , me he descargado todas las fotos de despiece de la reparacion de tu caja de cambios , me podrias indicar cual es el muelle que fija la marcha primera para poder cambiar por un muelle mas duro y asi provar si no se me sale la primera cuesta abajo . Tambien agradeceria saver si por la zona de Durango (vizcaya) hay algun forero que hlla despiezado la caja de cambios para saver si me puede hechar una mano.
Morante cambia el nombre en el foro por uno que ponga "biblioteca del land" eres de lo mejor , voy ha ver si cambiando los muelles salgo de un apaño .

