El otro día precisamente le he hecho yo el reglaje de válvulas al mío, que también es un 2.3 y la verdad es que no es difícil, necesitas un juego de galgas, pasta para juntas una llave de 12 y un destornillador y una llave de 41 para mover el cigüeñal.
Primero aflojas los tres tornillos que tienes en la tapa de balancines y cuando levantas la tapa limpias bien el asiento de la misma para cuando le des pasta para juntas o si quieres comprar la junta también,(en mi caso le di pasta).
Una vez que tienes la tapa quitada es cuando tienes que utilizar la galga, la medida es 0.25,tanto como admisión como escape y en frio, tienes que ir mirando uno y el orden es 1 3 4 2 ,después tienes que ir moviendo el cigüeñal a medida que no queden pisadas las válvulas, esto es bueno hacerlo entre dos personas.
Vas soltando la tuerca que tienes y metes la galga  y ajusta con un destornillador plano hasta que tenga la medida justa, por eso lo de la galga, así  con todos los taques.
Por último limpias bien el asiento y le pones la junta nueva o le das pasta para juntas y aprietas otra vez las tres tuercas ,pero con conocimiento.

No se si te servirá para algo, espero que si,de todos modos si he cometido algún error espero me corrijan los más entendidos, que estamos para aprender todos.

me ha servido de mucho mil gracias

Muy buena explicación. muy practico 😀
gracias!!!

Buena explicación,has notado alguna mejoría?

Yo la verdad es que no mucha  porque cuando le hice el reglaje no estaban muy mal los taques, según AUTODATA pide 0,25 y yo debía tenerlos a 0,28 + - ,apenas moví el destornillador ,estaban bastante bien.