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Iniciador del debate 02/07/2013 11:59 am
Buenas! Me ha surgido un problema con la superdirecta... Hace poco la desmonte para repararla, le cambie algunos rodamientos y los aros de sincronizacion, y la verdad que me mosquea una cosa...
-Cuando voy en marcha puedo poner largas o normales sin problema, sin rascar, en todas las velocidades menos en 4a larga a 4a corta.
-Al cabo de un tiempo en marcha, cuando se calienta, rasca al reducir a normales en tooodas las marchas. Valvulina 80 90 nueva...
En el eje principal, que tiene un clip de cierre en la parte trasera de la over, en la tapa hexagonal, he visto que deja una holgura con el rodamiento axial de unos 2-3mm, dejando el eje entero con esa holgura... Puede tener relacion? Porque he intentado ajustar el selector de cambio lo maximo posible, pero no hay manera... Alguna idea??
Gracias!
02/07/2013 3:50 pm
la holgura del eje principal hay que quitarla ya que machacaras los rodamientos axiales de agujas, ya que son los que antes se rompen por culpa de dicha holgura, tendras que hacerte calas y suplementar y una vez quitado ese juego, probar otra vez
02/07/2013 4:45 pm
Buenas! Me ha surgido un problema con la superdirecta... Hace poco la desmonte para repararla, le cambie algunos rodamientos y los aros de sincronizacion, y la verdad que me mosquea una cosa...
Hola Pepe Campero
Estaba averiada?
Cual fue la causa por la que hiciste esa operacion?
Un saludo
02/07/2013 9:08 pm
Como dice Rusbel, mientras tengas esa holgura no funcionará correctamente con la valvulina caliente.
Si funciona en frio.
Iniciador del debate 02/07/2013 11:46 pm
Hola Pepe Campero
Estaba averiada?
Cual fue la causa por la que hiciste esa operacion?
Un saludo
Pues el anterior dueño intento quitarle la holgura con una arandela demasiado gorda, se quedaron los rodamientos muy forzados y se jodieron algunos... Por otro lado los aros sincronizados estaban muy gastados, asi que le he dado un pequeño repaso, ha sido relativamente sencillo y barato.
Como dice Rusbel, mientras tengas esa holgura no funcionará correctamente con la valvulina caliente.
Si funciona en frio.
Esta mañana he comprado ya unas arandelas de ajuste de 1mm, para ajustarlo lo maximo posible, se las pondre justo detras del clip de cierre, a ver que tal.
Gracias!
03/07/2013 1:25 am
O.K.
Que haya suerte! 😉