Precioso Pacu, algún día dejaré el mio así.
Me encantan los trafficators, pero tienen un precio prohibitivo.

Hola PapaOsO,

Efectivamente, encontrar los recambios originales para un Series I puede llegar a suponer una fortuna, teniendo en cuenta que en la mayoría de los casos debe sumarse los portes de traerlos desde UK. Sin embargo, nuestra experiencia después de 6 años de restauración es que se empieza a notar un incremento substancial de los precios de todo lo relacionado con los Series I, por lo que a la larga sale más a cuenta comprarlo cuando antes mejor, aunque no se tenga planeado restaurarlo ni incorporarlo de inmediato.

Por ejemplo, en el caso de nuestro motor, ya hacía tiempo que mi abuelo había reemplazado varias partes (distribuidor, filtro de aire, carburador, regulador...) por componentes de otras marcas que no tenían ninguna relación (muchos reconocerán el filtro de aire de un Seat 600!):

Pues bien, comparando los precios que pagamos en su momento en ebay y en los principales suministradores de recambios de Series I en UK por dichos componentes, actualmente se aprecian incrementos de más del 100%...

Saludos,

Paco
LR S1 80" (1952)
https://sites.google.com/site/landroverseriesone

PAco,
recuerdo haber visto tu coche aparcado junto al campanario de la iglesia (no me acuerdo del nombre del pueblo) en 1996, cuando iba a hacer el camino de "LA Llossa" en bici, lo vi, todo amarillo y pensé "un 80", a ver si lo salvan". Me llamó la atención el silencioso lateral (como los Minerva, al parecer una adaptación común de la época) y las manillas exteriores de las puertas.
Al ver las fotos de su pasado, en amarillo, supe que era el tuyo.

Volví otra vez en 2003 y ya no lo ví, al igual que tampoco vi otro serie I (un 86 u 88") que estaba entre la maleza, más cerca de la salida del camino de La Llossa.
Pensé que habían desaparecido para siempre.
Por suerte, los buenos Serie I nunca mueren y en buenas manos, recuperan su juventud.
Disfrútalo, te dará grandes satisfacciones

Un saludo y Feliz Navidad

Roberto,

Muchas gracias por el comentario! Efectivamente, después de servir en la Guardia Civil 20 años en Igualada, este 80" ha pasado los últimos 40 años en la Cerdanya, siempre entre los 1000m y 2000m de altura...

Ahora que ya hemos terminado su restauración y lo hemos pasado a histórico, estoy recopilando toda la información que tenemos de cara a un artículo para la revista Legend del LRSOC.

Felices Fiestas a todos y provechoso 65º aniversario!

Paco

Entonces Es el mismo!
Ahora recuerdo el pueblo donde lo vi por primera vez, Prullans, aparcado en la plaza de la iglesia, con su capota kaki y en su amarillo chillón.
Y espero con impaciencia que me llegue el ejemplar de "legend" para leerlo, pues también soy miembro del club land rover serie 1.

Saludos y espero que los Reyes hayan sido buenos y Feliz año con retraso
Roberto

Bueno, pues  ahi va otro al censo!

NICK : Chassis : Fecha fabricación : Ubicación : Comentarios : Contacto
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PACU : 2613XXXX : 1952/06/04 : La Cerdanya (Girona) : Ex-Guardia Civil, en restauración :> https://sites.google.com/site/landroverseriesone

Bueno, pues  ahi va otro al censo! Perdonarme el retardo pero no entro últimamente por el foro mucho.
NICK : Chassis : Fecha fabricación : Ubicación : Comentarios : Contacto
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PACU : 2613XXXX : 1952/06/04 : La Cerdanya (Girona) : Ex-Guardia Civil, en restauración :> https://sites.google.com/site/landroverseriesone

en alcala la real hay otro totalmente restaurado del dueño de la land rover de Alcala. os lo comento por que el no entra en internet y no lo vais a localizar de otra forma

Gracias por compartirlo, me alegra saber que quedan algunos vivos y sobre todo bien conservados.

Hola yo tengo un Serie 1 Minerva para restaurar. Lo compro el abuelo de mi mujer para tareas de campo en los años 60. Esta en Jaen, en cuanto me desplace alli coloco en el post el numero de chasis.

Esperamos fotos