Gracias, dcortesv. La primera página la tenía, pero la perdí cuando se me estropeó el disco duro.
Veo que hay dos grises, sabes cuál puede corresponder a un land rover santana de 1965?

el gris que me imagino que buscas es el GRIS MEDIO. Un gris azulado clarito, muy típico en los serie 2a. Hay dif entre los colores de UK y españa. Por ejemplo, el bronce green, que es el típico verde inglés en UK era mucho más oscuro qeu el que había en España. El qeu había en españa era el VERDE RANGE, que era más oliva. Yo tengo una carta original de glasurit (creo qeu era esa marca), con las fichas y los colores. Te puedo dar el contacto de una empresa en ciudad real donde compro las pinturas y tienen todas las formulas.

paco

Creo que si que es el color original, el gris azulado clarito. A mi personalmente me gusta el bronce green, pero si lo pinto me gustaría dejarlo lo más original posible. En la actualidad está pintado de color verde clarito, y he hecho una prueba de pulido y gana bastante. De todas formas, pásame el contacto, aunque yo soy de Valencia. Mi correo es edusanzrincon@ono.com.
Saludos y gracias.

Este es el color actual y muestra de la zona pulida:

Hola a todos.
Tengo una duda sobre la referencia de la pintura “bronze green”. Estoy restaurando un Serie 1 y encargue una de las referencias que hay en:
http://www.landrover.net/paint/
, la Glasurit LEY637. despues de pintar la base de los asientos he visto que es algo mas clara que la que llevaba original.
Por lo que he visto despues creo que la 637 se corresponde al color “Coniston green” y que el “Bronze-green” es la LRC.001. ¿Alguine me lo puede confirmar?

Saludos,

Jaime Campos.

alguien me podria indicar cual es el color verde del LR SIII ese que es mas clarito casi chillon
para mas info el color del coche de cbernal
un saludo

alguien me podria indicar cual es el color verde del LR SIII ese que es mas clarito casi chillon
para mas info el color del coche de cbernal
un saludo

Uff... pues la verda es que ni idea, pero se lo pregunto al colega que me pintó una aleta. TAmbién me gustaría a mi saber cuál es el nombre comercial. Pongo una foto al final para que se vea.

De un muestrario, había uno igual igual, pero luego, a la hora de la verdad, al pintar, tubo que venir el "profesional" que vende las pinturas para igualar perfectamente el color con el resto del vehículo (pintura comida por el sol), y mezcló de todos los colores (hasta azul, negro, amarillo..... etc) y quedó fetén. La etiqueta del muestrario, coincidía plenamente con el color original alli donde no se había gastado por el sol, en el interior y protegido.

Otra cosa sería pintar el coche entero.

Le preguntaré en unos días a ver qué me dice.

si,lovoy a pintar entero ahora mismo esta desguazado(tengo fotos)pasa que no se colgarlas,estoy dejandolo pelao en el aluminio mismo y la verdad es que el color estaba bien
y las llantas que llevas que medida son?quedan muy bien

un saludo y gracias

Hola de nuevo.

Las llantas son las típicas Mangles desplazadas, en la misma medida que las de serie, 16".

Un saludín.

Edu, podrías comentarme como has hecho ese pulido? te ha quedado de PM, si puedes decirme materiales, etc.
Yo acabo de pintar el mío os enseño el antes y el después para que lo entendais

El antes: Puerta naranja, aleta negra, puerta negra, capó beige, parrilla blanquiazul, etc, etc

El después, con un par de manos de verde carruaje

Pero me falta el acabado, y en tu caso Edu, el pulido. Sabeis si le tengo que dar despues de la pintura un par de manos de transparente?

Gracias y perdón por el ladrillo

Hola Luis. Supongo que el dar barniz dependerá del tipo de pintura utilizada. Creo que las pinturas originales de los land eran monocapas y no llevaban barniz (o laca). El pulido lo he hecho con una pulidora orbital y pulimentos marca 1z. Creo que antes de pulir tiene que curar al menos 6 meses la pintura.
Yo también soy de valencia. Me gustaría ver el trabajo que estás haciendo. Mi tel es 659946480.
Saludos,
Eduardo.