has probado a pisar el embrgue??el embolo queda mas acesible,para sujetarlo en esa posicion,pon un palo desde la base del asiento,una vez que has flojado una d las tuercas la otra deberia ir con el dedo,para esa tueca la mejor llave una combinada,plana por alante y estrella por atras,la estrella entra mejor que cualquier plana

Un saludo

;D

    ;D
  Gracias Chemina.

  Fue esta tarde cuando quité la aleta y casi ya sin tiempo probé y no me entraba la llave plana.

  Probaré como tú dices.

  La verdad, me das una alegría. Pensé que después de desmontar un cuarto de coche tenía que seguir con la bomba del ambrague.

  Un saludo.

Es mas te dire que la puedes repara sin dsmontarla de donde esta,con mucho cuidado por supuesto  ;D ;D
y tambien te diria que ya que tienes desmontado le metas un juego de reparacion a la bomba,no llega a 10  leuros y despues de haber montado ya sabes que la ley de murphi esta al a orden del dia,aunque como ya tienes aprendido te costara menos desmontar  ;D ;D ;D aprobecha y hazlo todo de una vez

Un saludo

;D

  Ya está regulado el recorrido libre del embrague.

  Como tú decías, la primera tuerca con una llave plana y el embrague pisado se puede aflojar, luego la otra después de haber soltado el embrague va ligera.

  Gracias otra vez.

  La bomba y bombín del embrague me las cambiaron hace 1 año. (cuando todavía no me atrevía a "meter mano".

  No me digas que viene un juego de reparación para la bomba y bombín. En su momento pregunté al mecánico y dijo que no se podía reparar, sino piezas nuevas y listo.

  Un saludo.

hay juego de repacion,lo unico que tienes que mirar es que el cilindro de la bomba no este picado,
Si el cilindro esta bien solo tienes que comprar el juego de reparacion,
Yo se lo compre a jjle y le compre 2 uno para poner y otro para repuesto y lo puse sin quitar la bomba,eso si con la aleta quitada,

Un saludo