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¿ que se puede romper en un calenton?
Siento ser pesado peroooo mi gozo en un pozo, a veces lo de los land desanima,
A raiz de una subida de temperatura, he limpiado el radidor profusamente en casa, la verdad es que se ve mucho , mucho mas limpio, pero, mientras limpiaba he notado una mancha de aceite en el suelo, no logro ver por donde cae pero entes no estaba , humea blanco al acelerar, antes no.... y por la varilla aparentemente no sopla, pero, si le pongo un papel ( a la varilla quitada) le caen 2 o 3 gotitas....y de alguna manera, en algun momento, la eleta se ha puesto perdida de aceite, yo no veo que sople por la varilla, a lo mejor sopla poco y del aire del ventilador lo a esparcido pero la verdad se me ha hecho de noche y ya no veo na de na, me voy para casa con un mosqueo del 15, el otro motor murio una hora despues de empezar a soplar por la varilla de nivel... a ver lo que me he cargado ahora
este parece que tira a motor parado, ahora de repente.... por que despues del calenton ha estado parado 15 dias y no ha hecho un charco de aceite, lo ha hecho hoy al arrancarlo para limpiar el radiador.... no parece que suene mal...
Hombre...puedes haber roto junta de culata, pero por la parte de los conductos del aceite.
Yo tuve uno, que al acelerar, hacia un poco de humo blanco pero no consumia ni gota de aceite.
Montalo todo y prueba el coche. Si ves que no gasta aceite ni agua, y que no mancha el agua con aceite, no te preocupes demasido.
Salut!
Pues creo que a sido una falsa alarma... ( y yo caigo en las manual)
me he pillado un mecanico de los de verdad del curro, y me ha dicho que haga ( y he hecho ipso facto so pena de llevarme un estacazo 😉 )
1) limpiar bien el filtro que va sobre la tapa de balancines, el de malla del respiradero...
2) limpiar mucho el filtro de admision de aire, de baño en aceite
El coche va sensiblemente mejor, ya no sopla por la varilla, ya no hecha humo blanco...sigue soplando un poco por el repiradero que hablamos, por el tubito que va a la admision, pero eso lo veo normal.
Nota/ truco para itv, alos que pasen test de humos, quitar ese tubito, si no le entra aceite o vapores del motor la combustion es algo mas limpia.
Ufffffff que susto
por cierto, para limpiar los filtros de alambre, mano de santo unos sprays que son "limpiafrenos" fulmina la grasa...
Hola:
Hay otra cosa mágica para limpiar la grasa.
El petróleo. En algunas gasolineras aún lo venden.
Un saludo.
Y el gasoil, en las cocinas industriales de los hoteles se usa para limpiar grasa.
El petroleo...vaya recuerdos hace muchos años, en tiempos de estar siempre encima de la moto. Petroleo y un pincel. No sabía que aún se puede encontrar en algunas gasolineras.
