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¿Que es? ¿Que le falta?
hola sergio109, por las fotos diria que tiene toda la pinta de ser la correa que va al depresor, lo que te estara fallando son los frenos, no que no frene! si no que el servo no te ayuda y el freno ira duro y no frenara correctamente.
En el eje donde esta la polea grande que tiene un tornillo con dos "orejas", la que esta mas abajo, ahi te falta una polea pequenita que es la que va con el depresor, auque, mas que te falte parece que se la ha comido. Yo buscaria una y la pondria.
Muchas gracias ODIGUAN,pues no se si repercutira mucho en los frenos pero el miercoles pase la ITV sin nungun problema 😛
Pues nada el jueves me ire a algun desgüace en busca de la polea y gracias de nuevo.
odiguan , el depresor esta bien ya que su correa es la que esta tensa .
la que està floja es la que va del depresor al alternador ( aunque no me suenan esas aspas que tiene), o tambien puede ser para la bomba de la direccion hidràulica.
entonces fallaria la carga de la bateria o la direccion.
un saludo desde galicia
Yo no tengo ni idea, pero tal como se ve en la foto, como que ponerla y ver que pasa....y ya veras
La polea que tiene rota es la que va sobre la polea del cigueñal, quitas el tornillo que coge la polea del cigueñal y sacas la polea rota para sustituirla por una nueva y revisa antes que el depresor no este gripado . Si no la encuentra digamelo yo tengo nuevas. La referencia es 112401
Saludos
pues.............despues de la respuesta de jjle , mirè y remirè la foto y..........menuda cagada metì jejeje.
confundì la salida del cigueñal con el depresor 😮 😮 :o, por eso pensè que la parte de arriba era el alternador .
voy a tener que ir al oculista queya veo mal .
un saludo desde galicia
Pues nada, sergio109, la polea es la del depresor, haz caso a jjle, comprueba el depresor, la verdad es que no es muy normal que se la coma, si el depresor esta bien, comprueba la alineacion de las dos poleas, no esten desplazadas y se coma la polea por eso.
Bueno pues me pasado toda la mañana de desgüaces buscando alguna cosilla para el land rover y no e visto en ninguno la polea,asique mañana me acercare a otro sitio y si no la encargare y hare las comprobaciones que decis.
un saludo
Sergio109 en la foto que has sacado el depresor parece descentrado de la "Polea", compruebe que gire bien y una vez que montes todo no la tenses mucho la correa, la mayor parte de la averias en este tipo de depresores es por llevar muy tenso el depresor. Ademas hechale un poco de aceite motor dentro del depresor para lubricar los rodamientos y las membranas.Veras que lleva un tornillo exagonal en el cuerpo




