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Iniciador del debate 01/02/2013 5:47 pm
Hola a todos, me ha surgido esta duda porque aparentemente yo tengo una ballesta vencida pues el landy está volcado de un lado, pero al desmontar la ballesta supuestamente vencida, con la ballesta desmontada en el suelo, esta tenia un arco bastante cerrado (como si tubiese maximo de flecha) pero, al colocarla de nuevo en le coche sigue igual que antes, entonces mi duda es si es posible que sea el amortiguador el que no haga su función.
Otra duda que me surge es ¿si el peso del coche lo soporta la ballesta, por que es necesario un amortiguador? sobra una de los dos, no?
Saludos
01/02/2013 5:54 pm
El amortiguador sirve para controlar la bajada y subida del chasis en los baches, es decir para que no pegue tanto meneo y vaya suave.
01/02/2013 5:58 pm
Entonces los que llevan muelles en vez de ballestas también sobran algo de los dos?
La ballesta soporta el peso del coche y su carga y el amortiguador lo que hace es absorver las oscilaciones bruscas producidas por el terreno. Si le quitas los amortiguadores iras dando saltos con cada bache que cojas pues la reacción de la ballesta es muy seca. Y si le quitas las ballestas al coche a parte de llevar los ejes sueltos los amortiguadores se comprimiran al máximo e irás arrastrando el coche por el suelo.
Es normal que la ballesta recuperara flecha al sacarla pues le has quitado un buen peso de encima, eso no quiere decir que esté bién y se le tenga que cambiar o dar más flecha ( siempre es mejor cambiarlas )
Un saludo
Iniciador del debate 01/02/2013 6:52 pm
Entonces si el coche está hundido de un lado solo es por la ballesta o puede ser por el amortiguador?
Esta es mi ballesta desmontado y supuestamente sin flecha.
01/02/2013 7:24 pm
Entonces si el coche está hundido de un lado solo es por la ballesta o puede ser por el amortiguador?
Esta es mi ballesta desmontado y supuestamente sin flecha.
el amortiguador la unica funcion que tiene es la de sujetar la elasticidad que proporcionan las ballestas pero "no tiene nada que ver con que la ballesta este vencida¨
un sintoma de amortiguador averiado, es cuando tomas algun bache y el coche no para de balancear la carroceria durante cierto tiempo
01/02/2013 7:26 pm
Que tu la veas así no significa que esté bién puede tener también el material de las hojas ya muy debilitado, el amortiguador no aguanta el peso del coche, lo hace la ballesta. El amortiguador suaviza la respuesta que tiene la ballesta leyendo el terreno, cuando un amortiguador está tocado lo puedes comprimir y extender sin mucho esfuerzo y tomando las curvas notas como el coche se vuelca más o menos de golpe hacia el exterior de la curva. Yo tenia en el 109 las ballestas de carga con trece láminas cada ballesta pero se me empezaba a ver caido, evidentemente cuando las saqué del chasis ganaron flecha ( le estas quitando todo el peso que tiene encima ). Pero si la vuelves a poner se queda caido, cambia un amortiguador por el otro y veras que le pasa lo mismo. No es problema de amortiguadores, es problema de material vencido de la ballesta.
Si puedes mover facilmente el coche en parado "haciendo la barca" es que tienes a parte de lss ballestas los amortiguadores tocados.
01/02/2013 8:44 pm
Tampoco es del todo cierto.
Mi ex 109 era una tabla de rígido!!!! Tenia un paso por curva rapidísimo (el presi es testigo) y levantaba patita a la mínima.
Eso si, las ballestas estaban correctas. El problema eran los amortiguadores, que estaban clavados.
Fue poner 4 nuevos y el coche cambio radicalmente a bien. El paso por curva igual de rápido, y mucha más "comodidad".
Creo que a tu Series, le hace falta cambiar las ballestas del eje que te falla. Y si no has cambiado nunca los amortiguadores, no son muy caros y lo notaras muchísimo!!
Un saludo!!