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Iniciador del debate 22/09/2009 1:33 am
Tengo que comprar aceite para el motor y no estoy seguro de cuál comprar, es un 2,25 diesel del 82 y está en Valladolid, lo digo por las heladas que caen por aquí.....
Quizá 20/50 ó 15/40 ó .....
Muchas gracias! 😉
22/09/2009 2:00 am
Yo siempre echo 15w 40 y por aqui hiela un poco mas que por valladolid,jeje,asta ahora nunca e tenido problema,la 20w 50 solo la suelo echar en motores con baja compresion o que queman mas aceite que combustible,eso si eches lo que eches que sea buena.
Un saludo
Iniciador del debate 22/09/2009 2:07 am
Ok, muchas gracias! 😉
22/09/2009 2:17 am
Aunque no sea el objeto de la pregunta, alguna vez he probado Slick 50, que es un aditivo a base de teflón, y funciona muy bien. Lo probé en un turismo de gasolina, y la compresión mejoró notablemente. Eso sí, a mí me pareció que los 80.000 km. de duración que dice en la caja, eran más bien unos 50.000, pero creo que vale la pena. ¿Alguien ha utilizado este producto o alguno similar en un Land Rover Series?
Un saludo.
22/09/2009 2:27 am
Algo de eso si que e usado no se marca,fue en una ducati 160 ts 4tiempos que tube y algo si se noto,esos productos es aconsejable echarlo antes de que pierda compresion,porque evitan desgastes,gripajes y nose cuantas cosas mas,la verdad cuando el motor pierde compresion yo lo apuro un poco mas y cuando ya se traga la 20w 50 como si fuera sae 10 cambio el motor o lo reparo,y asunto concluido.
Un saludo
22/09/2009 11:05 am
Morante, ponle un buen 15W40 de marca reconocida ira muy bien para motores algo desgastados y en zonas de temperaturas bajas llegara el aceite antes a todos los ricones del motor.
Iniciador del debate 22/09/2009 11:29 am
Pues entonces está claro, compraré un buen 15w40 a ver qué tal.
Gracias!
22/09/2009 11:35 am
Yo desde que rectifiqué el motor le pongo Repsol Elite TDI 15w40 que es mineral y buen aceite, por lo menos para los Series. No traga ni gota entre cambio y cambio. Va muy bien.
Para motores mas gastados recomiendan 20w50 y en el manual recomienda 20w40 que esta bastante en deshuso.
Eso si, cambio cada 7 u 8000Km o una vez al año.
22/09/2009 1:23 pm
yo llevo 10w 40 y por ahroa no consume nada, pero no llevo ni 1.000 km, supongo que en el cambio iré a por un 15-40, l oveo mas racional 😉