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Iniciador del debate 19/04/2012 12:18 pm
Hola a todos. Quería preguntar a algún experto si puedo colocar unas llantas de un Santana 2500 DC en un Land Rover 88 serie III del año 1982. Quiero ponerle a estas nuevas llantas unos neumaticos 205 80 R16 en sustitucion de los 6X16 originales con llanta original de fábrica. Asi tendré dos juegos de neumáticos.
¿pueden sufrir las transmisiones?
¿pueden tocar los neumaticos en algun sitio?
¿que ventajas o inconvenientes tendré, mayor o menor velocidad o le costará más por el peso extra?
Perdonar por mi ignorancia, si alguien puede aclararme algo se lo agradecería. Saludos desde Extremadura.
19/04/2012 12:32 pm
Si son las de serie son perfectamente compatibles, creo que son iguales (quizás sean diferente anchura) que las que llevaban los "Super Turbo", las de triangulitos.
Las transmisiones no van a sufrir, ya que las 205 es la medida equivalente a la que llevas ahora (solo que mas ancha), como mucho tendrás que regular los topes de dirección para que al girar a tope no te roce en las ballestas/chasis, aunque no creo que haga falta.
En cuanto a las prestaciones...estamos hablando de un series no creo que notes la diferencia. Como mucho diría que si lo tienes todo perfecto te costará un poco mas mover el volante por la mayor anchura de ruedas, pero dudo que puedas notar un aumento de la velocidad (el diámetro de ruedas es mas o menosel mismo), ni pierdas poténcia por el mayor peso.
Saludos
19/04/2012 5:20 pm
La verdad es que cuando voy a la ITV le quito las 7'5 R16 a mi 88 y les pongo la 205 80 R16, y noto la diferencia de una a otra... Con esta última el coche tendrá un poco más de fuerza en marchas largas, a mi me ha subido con las ruedas pequeñas alguna que otra cuesta a 60 kmh en 4ª, y la misma cuesta con ruedas grandes he tenido que reducir a 3ª y subir a 45 kmh. Eso sí, la velocidad te marcará la misma, a menos que lleves un gps, donde podrás ver una difernecia en velocidad máxima (70-80 kmh) de 5 o 6 kmh, no mucho más... Por lo demás lo que te están comentando, la dirección más dura y eso, pero la verdad, si vas a hacer mucha carretera, son perfectas, en cambio para andar por terreno hostil, las grandes mejor 😀 😀
Saludos!
19/04/2012 7:22 pm
Estamos hablando de 6x16, que cuya medida equivalente es la 205, las 7,5 serían equivalentes a unas 235/80 R16, ahi si hay cambio de diámetros y por lo tanto de prestaciones.
Saludos
20/04/2012 12:11 am
Estamos hablando de 6x16, que cuya medida equivalente es la 205, las 7,5 serían equivalentes a unas 235/80 R16, ahi si hay cambio de diámetros y por lo tanto de prestaciones.
Saludos
Ups! Cierto... Sorry! ;D ;D
Iniciador del debate 20/04/2012 1:16 pm
Gracias a todos por vuestros apuntes. Despues de las aclaraciones, ya lo tengo claro por lo que creo que tendré dos juegos de ruedas, uno para la ITV y campo puro con las originales 6x16 y despues otro juego con neumaticos mixtos 205 80 r 16 que montaré en unas llantas originales del Santana 2500.
Una vez más agradeceros la ayuda. Saludos desde Extremadura.