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Iniciador del debate 19/04/2012 11:55 am
Buenos dias a todos,mi pregunta es saber si este motor que estoy intentando reabilitar y poner en funcionamiento es un 3 apollos o un 5 apollos .YO creo que es un 5 por sus estrias en el bloque motor ¿ el color gris-azulado es de serie ? creia que todos salian en color rojo. El donante es un109 serie III industrial,os pongo fotos del paciente.
19/04/2012 12:28 pm
Con estas fotos es dificil no equivocarse. Tu dices que es 5 apoyos, el color podría ser de 3, pero si dices que lleva las estrias en el bloque debería ser 5, pero la bomba de combustible parece muy vieja y haría pensar en 3...
Podrías poner una foto del lateral del motor? Las estrias son unas "X" en los laterales del bloque justo encima de todo el borde del carter, si nos pones una foto lateral se verá claramente.
De todas maneras si vas a montarlo en tu series dale un buen repaso antes ya que ha estado mucho tiempo parado y cuando funcionaba no parece que hubiera llevado demasiado mantenimiento.
Saludos
Iniciador del debate 19/04/2012 4:49 pm
¿ Que tal estas ?
19/04/2012 5:36 pm
yo por fuera no te podria decir, desmontando el carte si es facil.
¿que es mejor un 3 o un 5?
19/04/2012 7:24 pm
Parece un 5 apoyos por las nervaduras encima de los tornillos del carter y se apreci un poco las "X" de los laterales.
De todas maneras la manera definitiva es como dice isi_manuel, al sacar el carter lo verás claramente. Y sigo pensando que deberías sacarlo para mirar y limpiar la bomba de aceite ya que parece que tiene "guerra" ese motor.
Saludos
19/04/2012 9:14 pm
yo creo que es un 5 apoyos pintado de gris, pero como te comentan, para salir de dudas al 100% quita el carter
19/04/2012 9:51 pm
Como comentan los compañeros, posiblemente un 5 apoyos. Pero el repintado extraña, es posible que hayan sacado el motor para hacerle algún arreglo.
19/04/2012 11:21 pm
nadie me dice cual es mejor ;D ;D ;D ;D ;D
20/04/2012 12:15 am
nadie me dice cual es mejor ;D ;D ;D ;D ;D
El de cinco apoyos 😉
20/04/2012 12:22 am
Un monton de pollas es lo que me aparece a mi alrededor de las fotos cuando pincho en ellas ;D ;D
Yo diría que es de 5 apoyos 😉
Agur!!!
Iniciador del debate 20/04/2012 9:33 am
Pues gracias a todos,ya que no lo tenemos muy claro a sinple vista como tengo que desmontar el carter para linpiar la bonba y canbiar reten de cigueñal y demas pues ya os ire contando cositas del paciente.¿ vosotros canbiariais ya que estoy metido en el tema, los 4 pistones y segmentos ? ¿ que mas seria inportante realizar sin gastarse muchos € ?
20/04/2012 12:57 pm
No pongas segmentos ni pistones nuevos sin rectificar, sólo dará más problemas.
El motor de 5 apoyos es más bobusto, pero el de 3 es igual de bueno.
20/04/2012 1:21 pm
Un monton de pollas es lo que me aparece a mi alrededor de las fotos cuando pincho en ellas ;D ;D
Yo diría que es de 5 apoyos 😉
Agur!!!
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Cuando subais fotos aunque sean de mecánica y para "tipos duros", poner que es contenido familiar, porque si no la vista se nos distrae y no sabemos distinguir los motores ;D ;D ;D
De mejor, en el 5 apoyos el cigüeñal sufre menos pero por contra el de 3 es más elástico y sube mejor de revoluciones.
El mio es de 5 y prové el de Jaume "Tortuga" que es de 3 y por contra me gustó mucho.
Como todo si se cuida dura igual, lo malo el retén trasero del cigüeñal casca antes.
Las negritas las puse solo para "tipos duros" y no se quitan lo siento.
Saludos
28/04/2012 2:38 am
Un monton de pollas es lo que me aparece a mi alrededor de las fotos cuando pincho en ellas ;D ;D
Yo diría que es de 5 apoyos 😉
Agur!!!
¿Pollas? ¡Qué imaginación la tuya! No son pollas, son bombas inyectoras... pero de semen... 😮