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Problemas con los latiguillos de freno
Buenas a todos, pues lo dicho, como siempre ocurre, llueve cuando no hay escuela..... y los landys se rompen en fin de semana cuando no hay talleres ni tiendas de suministros..... ,
Mirad los latiguillos de los frenos delanteros ya que (al menos en mi caso) rozan con la rueda, supongo que con la direccion torcida y con la suspensión en compresión en algun cruce, pero no dicho, rozan, no se cuando ni donde, pero rozan, ..... pues al llegar a medio dia a casa noto como el pedal del ferno se unde más, vamos, no hace tanta resistencia, no le doy importancia pues hoy es un dia de mucha calor y se lo achaco a eso.
Pero la sorpresa ha sido cuando despues de comer voy a coger el coche y en el suelo habia un charco de "algo", me agacho y veo toda la rueda delantera izquierda untada de liquido de frenos por la parte de dentro junto con la homocinetica el guasdabarros y todo lo desmás , vamos una verdadera poprqueria, le digo a la compi que suba al landy y pise el freno y mis sopechas se confirman, chorrito de líquido por el latiguillo que tiene un roce y se ha pereforado, miro el otro lado y lo mismo, esta mordido el latiguillo pero todavia no ha perforado,... asi que ya lo sabeis, en mi caso a esperar el lunes y buscar un par de latiguillos nuevos, (que aprovecharé y los montaré blindados) y en el vuestro miradlos para prevenir y sustituirlos si es el caso ........
PD: voy a colocar una abrazadera de plastico sujeta a la estabilizadora para separ un poco los latiquillos y que no me vuelva a ocurrir.
Hasta pronto, pero espero que con buenas noticias.
Ok Rupers! Esta tarde lo voy a revisar en mi DC a ver si hay marcas de rozado.
Mil gracias!!
Sluados
RUPERS, seguramente llevas frenos de disco, estos latiguillos si no llevan la sujeccion de alambre casi siempre suelen rozar en la rueda cuando gira. Ponle un muelle de acero de los abiertos y te quitaras el problema de que se te rompan.
suerte.
Efectivamente llevo discos, y el alambre también, pero así y todo había roce, seguramente el roce es leve y en momentos muy concretos pero "tanto va el cantaro a la fuente que ......"
En fin, mañana los cambiaré por unos metálicos y ya idearé algún sistema de sujección que me los separe de la rueda.
Bueno, problema solucionado, ya están cambiados por unos con forro metálico para mayor proteción, los he cogido un poquito más cortos de manera que no doblan tanto y así no pueden llegar nunca a tocar con la rueda.... puede que los que he sustituido ya no fueran los originales y por esos eran más largos y de ahí los roces..... pero bueno, de momento con latiguillos nuevos y relucientes..... ya veremos lo que tardan en ensuaciarse de barro........ bueno, primero habrá de llover que está todo más seco que el Sahara.
Por si intersa, el precio 15,20 € cada uno, no tengo ni idea de si son caros o no pues es una pieza que no habia cambiado nunca ni en los coches ni en las motos.
el problema esta como dice jjle si no tiene el alambre que las sujeta a la bola suelen rozar con el disco.Casi seguro que es el problema
