Pero aunque se haya quedado en punto muerto deberían entrar las marchas, no?

Según me cuentan, ha sido de segunda a tercera, con el coche en marcha, que no ha entrado la tercera. Las marchas si hacen el cla, cla, cuando entran, pero es como si estuvieras con el embrague pisado, que acelera en vacío. La palanca amarilla no sube, se ha quedado metida, como si el muelle no tuviera fuerza para sacarla... muy raro.

Igual el embrague se ha quedado pillado.... O alguna piedra en algún punto de la caja o algo... o que tenga demasiado aceite la caja de cambios cuando la rellené?? No creo porque la dejé rebosar antes de cerrar el tornillo... no se, a ver qué pasa....

la palanca roja la puedes mover a todas sus posiciones? la amarilla solo salta al poner las reductoras con la roja, se puede haber enganchado algo, pero si se queda la amarilla siempre dentro no implica quedarte sin traccion, al contrario tendras el 4x4 siempre puesto, salvo que la tengas en punto muerto como te dice dcortesv. El embrague, es facil, al 88 de mi hermano se le quedo agarrotado el bombin del embrague actuado y tenia estos sintomas en la caja, entran las marchas solas. 

  Hola spn180.
  A mi me pasó algo parecido y me llevé un buen susto que duró sólo un momento. No sé si este es tu caso.
  Lo que ocurrió es que la palanca roja, la de la reductora, al llevarla hacia delante, tuve que hacerlo con un poco de fuerza, parece que le costó salir de la posición de neutro y engranar de nuevo la transmisión. Como cuando intentas meter la marcha atrás y no entra, desembragas en punto muerto, vuelves a embragar y ya entra bién.
  Nada, solo prueba a llevarla hacia delante con un poco más de fuerza. A ver qué pasa.
  Saludos.

Hola a todos,
A ver, parece que ahora el coche anda. La palanca roja no había entrado del todo. Lo que pasa que la amarilla del 4x4 sigue sin saltar, con lo que estoy en 4x4 permanente.

Aparte el embrague patina muchísimo, hasta el punto de no poder conducir el coche. Si patina el embrague es porque hay que cambiarlo??

Es muy complicado cambiar el embrague?? Hay que sacar la caja de cambios, no?? Factible hacerlo en el garaje sin foso ni na??

Gracias a todos. Saludos.

Totalmente factible, te lo digo yo que lo hice hace un mes. Échale un ojo al post que puse con los pasos, está bastante documentado con explicaciones y fotos, pero para cualquier duda que tengas, te dejo mi correo, es pau_850e@hotmail.com

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=34920.0

Con paciencia, algo de maña, y un poco de ayuda, se puede hacer. Es engorroso de narices, pero se hace! Ánimate a hacerlo tú mismo!

Gracias por las respuestas!!