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13/10/2006 12:56 am
wolas land roveros a ver si me podéis ayudar a descubrir la causa del poblema.
LR Cazorla 1983 SIIIA
Síntomas: de repente al darle al pedal de freno o a los indicadores de dirección (además de no funcioanr ninguno), el voltímetro marca 0v, el indicador de combustible se va a 0, la luz de carga del alternador (esa roja que se enciende nada más arrancar y que se apaga al superar unas RPM'S del motor) se enciende mientras pisas el freno o tienes los intermitentes de algún lado conectados, el indicador de presión de aceite no marca la presión y las luces del cuadro como por ejemplo la de presión del aceite no se encienden.
Pienso que puede ser algo del alternador pero son palos de ciego.
Este problema se arregla de repente al parar el motor y volver a arrancar (a veces se arregla a veces no) y aparece de repente.
A ver si me podéis ilustrar con vuestros conocimientos 😆
gracias compañeros
13/10/2006 2:05 pm
Sismote,
Me suena mas a un problema de masas o algún falso contacto de fusibles o cable común. Demasiadas cosas fallan para ser algo puntual.
Luis
15/10/2006 1:17 am
Buenas, Sismote...
Como dice LUIS H tiene toda la pinta de ser alguna mala masa que tienes por ahí... sólo es cuestión de encontrarla... 
Muchas veces, sobre todo en los coches viejos suelen fallar en las cajas de fusibles...
Saludos!!
Au Cacau! 😉
Topic starter
16/10/2006 9:56 pm
pues a desmontar me toca!!
¿hay alguna masa en la parte exterior del land rover, en las cercanias del depósito delantero de combustible? es que esto me ocurre desde un dia que tuve el landrover aparcado mientras curraba y había unos criajos jóvenes toqueteándo algo cerca del depósito delantero, no vaya a ser que me hayan hecho alguna gracia poco graciosa..
¿aparte de la caja de fusibles.. dónde puedo buscar asi.. facilmente?
muchas gracias!!
¿Descartaríais el regulador del alternador? las baterías en este coche siempre se han descargado "rápido" y lleva desconectador de batería. además al ralentí la intensidad de las luces baja y al acelerar aumenta, como es lógico.
gracias una vez más!!! 😉
16/10/2006 10:44 pm
Sismote :
Yo empezaría buscando por lo mas sencillo como masa general , cables generales y revisa la caja de fusibles que los cables y fusibles haga buen contacto. Un tester te ayudará mucho parara seguir voltaje, continuidad de los cables y fusibles. No empieces por lo que sea mas complicado que el fallo no debe estar por ahí. No puedo ayudarte mas ya que desconozco la intalación del cazorla.
Suerte,
Luis
17/10/2006 11:48 pm
Por darte alguna pista más. Comentas que tienes desconectador de baterias instalado. Si ya tiene cierto tiempo deberias mirar si esta en buen estado o tiene algun contacto flojo. Si tiene los contactos internos en mal estado, puede que la caida de tension a sus estremos sea demasido grande y te haga caer la tension de la intalacion. Una manera de comprobarlo seria comprobar (cuando se te este produciendo el problema) con un voltimetro la tension con repecto al positivo de la bateria que tienes en ambos contactos del deconectador.
18/10/2006 12:00 am
Hay una masa al lado del tanque, por lo menos en mi gasolina 2286 del 65'. Un día que cambiamos el flotador lo desconecté y me empezó a marcar mal la temperatura cuando aceleraba bastante.
18/10/2006 11:20 am
Hola, yo empezaría por:
Revisar el cable de masa (polo negativo -) que va desde la batería hasta el bloque del motor, si tienes dudas ponle uno nuevo (aunque si el coche arranca no creo que sea esto).
Revisar el cable de masa (creo que es donde esta la averia) del cuadro, me refiero a donde esta el cuentakms etc.
Cuando saques el cuadro verás mil cables detrás, ten un poco de paciencia y búscalo, creo que cuando lo compruebes se te van a ir todos los problemas.
Tal y como lo has explicado es lo que yo haría.
Saludos.
Topic starter
18/10/2006 10:38 pm
Oookey, en cuanto pueda reviso todo lo que me comentáis, asi aprovecho y cambio la bombilla de largas del cuadro que lleva años fundida o.. sin lucir.. ya veremos, una vez.. hice un amago de abrir el cuadro pero... me acojoné de tanto cable y lo cerré, igual se soltó alguno (espero que no)
y os comento como va la cosa, muchísimas gracias!!!
