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08/11/2016 1:32 am
Resulta que el otro día me quede sin cortas y largas supuestamente en el Land.. me había pasado alguna vez pero le daba un golpecito a los focos y ya funcionaban pero esta vez los golpes ya no funcionaban..es algo raro porque no me van las luces, al poner las largas no se ilumina el testigo azul del cuadro peeeeeeeero el otro día probé a dar ráfagas y resulta que las ráfagas si funcionan...que será??? Que misterio tiene eso que no me deja dormir?jeje.. soy torpe en electricidad y además no tengo idea de ello pero tampoco quiero gastarme los cuartos en un taller...qué opináis gracias chavales!!
08/11/2016 3:26 am
Pues la solucion a tu problema es que no te queda otra que revisar la instalacion electrica .....puede que tengas algun corto, una mala masa....el mismo conmutador ( selector) de luces que este sulfatado y tengas que limpiar contactos.
Con un tester puedes comprobar mas facil donde tienes el problema....enciende luces y desde el faro o desde el conmutador ves siguiendo la instalacion hasta que salte la rana, yo empezaria desde el faro...
La instalacion electrica de un Series no es complicada...dedicale un rato y seguro que lo solucionas o al menos descartaras posibles causas y te podra ayudar algun compañero con mas facilidad.
Las luces de posicion funcionan ? Delanteras y traseras ?
Me parece que tienes un problema en el selector de luces por contactos sucios.....ya contaras 😉
Un saludo.
09/11/2016 10:13 am
Yo apostaria a que se está fundiendo el interruptor de las luces... ¿Llevas rele instalado?
(Mando de las luces quemado: En Land Rover desde 1948)
11/11/2016 9:15 pm
el mando de las luces es muy simple, lleva una especie de ballestas de cobre que se dan de si y a veces hay que volverlas a llevar a su sitio, falseando la posicion de cortas, largas, intermitencias, etc. No esta de mas si tu land no tiene reles para largas y cortas, que instales unos
11/11/2016 10:17 pm
No tienes a nadie cerca que pueda echarte un cable?
De donde eres?
Es que es una chorrada, pero sin idea, es muy dificil guiarte y en el taller te vas a tener que gastar los cuartos.
11/11/2016 10:19 pm
(Mando de las luces quemado: En Land Rover desde 1948)
Eso me ha gustado mucho.... :laugh: :laugh: :laugh:
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12/11/2016 2:47 pm
Finalmente lo he llevado al taller eléctrico y me han dicho que era la llave de las largas que se había estropeado, va a intentar arreglarla o si no poner una nueva...y por cierto soy de Villablino (León) gracias a todos!
12/11/2016 8:55 pm
Si, si....estropeado.....eso dicen todos.
No se habran quemado los contactos y derretido parte del mando?
Miralo bien, porque si es eso, los mandos iran cayendo uno tras otro segun el uso que hagas de las luces.
La solucion definiti¡va a eso es hacer una instalacion electrica como dios manda poniendo fusibles y reles.
PD: Me pilla un poco retirado para ir a ayudarte con la instalacion electrica, sino, un sabado estaba hecho.
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19/11/2016 1:32 pm
Al final pedí ayuda a un conocido y no era el mando!! Era que estaban quemados los jirones que van al tele que hay donde el capo, se cambiaron y a funcionar jeje
20/11/2016 9:10 pm
Hola coli. A que le llamas jirones?
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21/11/2016 12:15 am
Hola coli. A que le llamas jirones?
Imagino que a las clemas o colectores...Saludos
Enviado desde mi SM-G7105 mediante Tapatalk
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21/11/2016 11:58 am
Ostia jajaja fue el corrector, quería decir que estaban quemados los conectores que van al rele que hay debajo del capo
21/11/2016 12:38 pm
Al mio le habían puesto ya un rele anclado a la aleta y me pasaba eso mismo que dices porque con el traqueteo propio del coche jajajaj, los conectores se soltaban del relé.
Anécdotas de los land rover
