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Iniciador del debate 01/10/2009 11:31 am
No se si os habrá pasado alguna vez algo parecido, pero a mi me pasa cada vez mas a menudo.
El otro dia, circulando con mi 88 por una autovía, al incorpocrarme a ésta casi arrollo a un turismo y en el momento en que me "tocó el claxon amablemente" estaba mirando por el espejo y no veia nada. No pasó nada, pero me hizo pensar en que no era la primera vez que me ocurría esto. ¿Tan grandes son los ángulos muertos en un santana que no pude ver al coche?
Mi duda es por qué me pasará esto ahora si llevo años conduciendo otros coches (también un 109) y nunca había cometido ese tipo de fallos. Estoy pensando incluso que puede ser por el ritmo de vida que llevamos ahora y por la sociedad como está en los últimos tiempos. Yo recuerdo que el 1430 de mi padre no tenía espejo derecho, y no pasaban estas cosas. ¿Será a ahora todos los conductores se creen que van a una carrera? Parece que se les va el alma si no llegan a tiempo. No se en otros sitios, pero aqui en Sevilla cuando pones un intermitente; o te tiras al carril inmediatamente, o el h..uta acelera para que no te metas. Lo mismo no respetan eso de estar en el ángulo muerto de otros.
También puede ser que los espejos de nuestros series sean una mierda JAJAJAJA. Desde entonces lo estoy observando y por la izquierda hay un punto en que cabría un barco sin verlo. Por la derecha, con los dos espejos (interior y derecho) se soluciona algo mas. He de decir que yo los tengo en las puertas, no en las aletas como venían de serie.
Perdonad por el ladrillazo pero ahí os dejo mi reflexión; ¿la sociedad está cada vez mas loca, o yo tengo una caraja "impreZionante"? JAJA Tenía que contárselo a alguien que me pudiera entender JAJAJA
Saludos
01/10/2009 11:39 am
Pues es verdad que con los espejos del Land Rover no es que se vea mucho pero yo pienso que es más problema el poco civismo que hay hoy en dia en las carretereas, cada uno quiere ser el mejor e ir a su bola independientemente de si joroba a los demas. Reina la ley del mas fuerte(o mas chulo), en fin, que a pesar de los puntos y de que haya menos accidentes yo pienso que cada vez se conduce peor y que demasiadas pocas cosas pasan, por suerte.
Un saludo
Raul
01/10/2009 11:51 am
El problema viene de que no se educa a la gente como se les debiera educar, como se hacía muchos años atrás... y cada vez iremos a peor...
Dicho ésto, Toni es verdad que en estos coches hay más ángulo muerto que en otros, pero es que al girar, aparte de mirar por el espejo tienes que girar el coco para ver directamente el ángulo muerto, porque sino....y los espejos, yo por lo menos, los llevo bastante más abiertos que en un turismo, normalmente hay que llevarlos viendo justo un poco de la parte de atrás del coche, yo en el Land los llevo casi sin ver el coche, para ver más el ángulo muerto.
Un saludo Toni!!
01/10/2009 11:58 am
Yo llevo unos espejos de camion en los laterales y veo todos los angulos.
01/10/2009 12:13 pm
yo llevo los de defe y miro 1500 veces... pero lo mio es deformacion profesional de autobus...
01/10/2009 12:21 pm
Respondiendo a tu pregunta, Toni, la sociedad cada día está más loca.
La conducción se ha convertido en una verdadera jungla donde sólo impera la ley del más fuerte, como dice Landraul, y encima la potencia de los vehículos se ha disparado hasta límites fuera de lo razonable (recordemos que hace no muchos años, el Golf GTI daba 115 Cv, y ya era todo un pepino, cuando ahora parece que si llevas un coche con menos de 150 Cv, no eres nadie) y de lo necesario, y la paciencia y la educación brillan por su ausencia.
Es una putada cerrar a alguien sin darte cuenta, como te pasó a ti, pero es un gustazo meter el canto afilado del Santana encima de la ventanilla del coche del niñato de turno y ver cómo se giña encima...
01/10/2009 12:33 pm
Yo al principio los llevaba en las aletas, y la verdad es que en carretera, con las vibraciones no se veia nada. Tenia que andar mirando para atras como si fuera en bicicleta.
Los cambié por los tipo Defender (el dia y la noche) aunque tambien hay angulo muerto. Yo los llevo como Morante, bastante abiertos (casi no veo el lateral del coche) pero aún así, suelo volver un pelin la cabeza para controlar el angulo muerto.
La verdad es que incorporarse a la autovia con un Santana no es lo mismo que con un BMW. En el santana da tiempo de mirar por el retrovisor, por el del centro, volver al retrovisor, encender un cigarro, mirar un poquito por el lado ...y finalmente incorporarse...si es que te quedas pegao al asiento de como aceleran ;D
Ten en cuenta que casi todos los coches tienen algun A.M. Mas o menos, dependiendo de modelos.
Con todo, falta mucho civismo en carretera, porque si bien el que se incorpora debe hacerlo con cuidado, tambien el viene por la autovia (que te esta viendo) facilitar la incorporacion.
Iniciador del debate 01/10/2009 12:57 pm
Ufff que alivio!! ;D me quedo mas tranquilo JAJAJA
Probaré eso de ponerlos lo mas afuera posible. De todos modos yo cuando miro por ellos, suelo moverme para ver un ángulo mayor, supongo que todos lo hareis.
Si es verdad que falta civismo, eso de que "con un todoterreno se te quitan de en medio" ya pasó a la historia. Ahora dicen; "me lo va a pagar el seguro".
Y yo, (no se si vosotros también) voy acojonao con el santana pensando en los pobres turismos que se me cruzan. Siempre pienso en que esa gente no sabe lo poco que frena un santana y lo duro que está JAJAJA
Un saludo a todos.
01/10/2009 1:08 pm
Descarao... la semana pasada, que cayó una tormenta bestial, veo el semáforo en rojo, me voy acercando, y cuando estoy a tocar, un niñato me viene por la izquierda, se cambia de carril y se para en el dichoso semaforito delante de mi!! Pues no veas, clavada de frenos, las Firestone patinando como demonios, y el SIII echándose encima del otro coche con un aullido impresionante!! Se paró a escasos diez centímetros del maletero!
Ese chaval será muy chulito, pero no sabe lo a punto que estuvo de que declarasen su coche "siniestro total"...
01/10/2009 1:10 pm
Efectivamente creo que es cuestión de educación y respeto, pero de respeto tanto del conductor de turismo como el de un TT y más cuando son vehiculos pesados y con poco poder de frenada debemos anticiparnos a los acontecimientos.
Hoy día, y eso lo vemos todos, se ha perdido esa 'caballerosidad' en la conducción, en la que cedías el paso a los peatones en sitios donde no hay semaforo o paso de cebra, en la dejabas pasar al vehiculo que te salía por tú derecha tras estar parado haciendo cola, etc. Es una pena.