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13/03/2007 4:18 pm
Hola a todos.
Tengo un Santana 109 del 82 y hace mas de un año que no lo cojo. Cuando he ido a cojerlo he notado que cuando pisas el embrague tarda unos 6 segundos en embragar, es decir, despues de soltar el pedal tarda en andar. Incluso de 1ª a 2ª se llega a detener por completo.
¿sabeis de que puede ser? del cojinete de empuje? del disco de embrague?
Hace 2 o 3 años le cambié la bomba y el bombín con su purgado y todo, ¿estarán mal montados?
Saludos y gracias de antemano.
13/03/2007 4:48 pm
No creo que sea el disco, ya que cuando se daña, los cambios entran libremente
Revisa el nivel del líquido.
De seguro tienes que purgarlo nuevamente.
13/03/2007 8:50 pm
Gracias Alvaro pero es que después de cambiarle la bomba no tenía ese problema, por eso descarto el purgado.
Parece como si se hubiera agarrotado algo y que los muelles no recuperan.
De todas formas gracias de nuevo
13/03/2007 10:28 pm
Por lo que dices creo que pudiera ser el plato de presión.
13/03/2007 11:40 pm
La bomba del embrague si no se utiliza se engarrota, pisas el embrague y le cuesta volver, lo más seguro es que se te oxide el interior del cilindro o mlas gomillas se engarroten de falta de uso.
13/03/2007 11:42 pm
La bomba del embrague si no se utiliza se agarrota, pisas el embrague y le cuesta volver, lo más seguro es que se te oxide el interior del cilindro o las gomillas pierdan la elasticidad por falta de uso
14/03/2007 12:14 am
¿El pedal de embrague va mas duro ahora que antes de ocurrir el problema que describes?
14/03/2007 3:56 pm
Pues la verdad no he caído en eso, creo que no..... pero sí se endurece algunas veces, como si se llenara la bonba y no deja bajar al pedal y por supuesto desembragado, vamos sin rascar a pesar de tener el pedal arriba. Tampoco se si ésto es normal ya que el freno hace mas o menos lo mismo, para frenar bién hay que pisar dos veces.
Saludos
15/03/2007 12:01 am
Por lo que explicas, casi te aseguraria que el problema está en que el latiguillo que se encuentra justo antes del pistón de embrague no deja pasar suficiente caudal de líquido, bien porque está excesivamente doblado, bien porque con el tiempo se ha deterirado por dentro.
En cuanto a los frenos, es muy probable que tengas las mordazas excesivamente separadas de los tambores. En este caso, para llenar los bombines, te haria falta pisar el pedal más de una vez.
Te agradeceria que explicaras si te ha funcionado o, en caso contrario, que continues dando más detalles a fin de que entre todos podamos aprender.
Saludos.
15/03/2007 5:25 pm
Slumping, te agradezco enormemente tu ayuda. Dios quiera que sea el latiguilo del embrague como dices ya que no me apetece desmontar toda la caja 😉 JEJEJEJJEjE
En cuanto a los frenos, aproximo las zapatas cada vez que voy a pasar la itv, lo cierto es que hace tiempo que no voy.
Y lo de las explicaciones, faltaría mas, la pega es que estoy un poco liado y no voy a verlo muy amenudo. Pero no te preocupes que en cuanto sepa algo mas os lo comento.
Saludos