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Topic starter
19/09/2008 7:23 pm
Hola Amigos
Tengo un problemilla con el niebla trasero, me da una tensión de sólo 1.5 v cuando conecto el interruptor en el salpicadero. ¿Teneis alguna idea de qué puede ser? En los coches actuales se utiliza un relé para conectarlo pero ¿lo lleva el Santana? En la caja de fusibles sólo hay uno y es el de las intermitencias. Si se os ocurre alguna idea...
Gracias!!
Slaudos
19/09/2008 7:41 pm
Hola comprobaste la masa. Si esta bien no se que mas puesde ser
saludos
Topic starter
21/09/2008 11:06 am
Hola Jordi
Muchas gracias!! Efectivamente era la masa. No la comprobé porque creía que era compartida con los pilotos de su lado ( y como estos encendían) pero no es así. Se accede a ella desde el hueco de la caja de herramientas en el lado izquierdo, quitamos los asientos y se trabaja con comodidad. Una ver limpiada la toma de tierra y cambiada la arandela estriada el piloto antiniebla vuelve a funcionar perfectamente ;D
Gracias de nuevo!!
Slaudos
Hola comprobaste la masa. Si esta bien no se que mas puesde ser
saludos
