Te paso una foto que me enrolle demasiado

A mi me suena que los 86 lo llevan en la parte trasera como te ha dicho LR 62.
En cambio mi 88(serie 1) lo lleva en la parte interior del soporte delantero de la ballesta derecha.

Un saludo
Raul

Hola señores, mañana lo miro y os digo algo sobre el  numero.
Por cierto que chulo el primera serie largo , como mola!!!
Intentare poneros una foto de mi land . Esta hecho un cristo, pero tengo una infinidad de recambios , el motor gasolina y la caja de cambios en las cajas de la parte trasera, y un montón de curro por delante.
Lo mas curioso es la poca información de este modelo que he encontrado por Internet! Ni fotos de restauraciones ni nada por el estilo!
Sabéis donde pude encontrar  información fotográfica? ( lo de fotográfica  es que no tengo ni zorra idea de land, solo he restaurado motocicletas, y alguna cosa en mi curro).
Un saludo.

Segun la foto ,tiene pinta que tienes  esta hermosura de sI en el taller de Xavier (4x4 i mes).supuestamente sabe mucho..! Preguntale
Suerte...!

Hola de nuevo Dogolv,
Bonita maquina ,en amarillo nunca lo habia visto, felicidades me gusta mucho y esta mucho mejor que los mios un rato.
aqui tienes bastante informacion  http://www.legionlandrover.com/index.php?sec=31&id=1&tipo=Serie%20I
Saludos
Jonay

y aqui todas las fotos que quieras http://www.lrsoc.com/forum/index.php   registrandote

Hola de nuevo. El land lo compre a  javi. De hecho me esta haciendo el presupuesto del motor y caja de cambios , restauración lo mas completa posible!!!!.
La verdad es que no quiero hacerme pesado con preguntas de novato, al final el tiene un negocio, y yo muchas dudas, tantas como para que se canse de mi!!!!!!
Quisiera informarme y  documentarme lo máximo posible para que el año que viene cuando empiece las restauración en serio, tenga los menores errores posibles.
Todo lo que es instalación eléctrica y frenos me cae un  poco grande y lo que es estético por las fotos creo que solucionado estará.
El problema son unos pocos recambios que faltan!!!,  y sobretodo las comas de cristales y cosas como estas.
Bueno muchas gracias señores.
Una cosa mas yo hice un fotolog de land rovers , la verdad es que lo tengo un poco de jado acausa del trabajo, pero hay unmonton  de links interesantes para encontrar cositas.
Si alguien quiere colgar una foto solo hace falta que lo digan yo se la cuelgo.

http://www.fotolog.com/landrovers2

Don Frankie,
Bienvenido acá. Y ya verás qué guapo te queda el ferrari una vez terminado.
Número de bastidor en el Serie 1, difícil.

El 107 que hemos visto es un animal raro. Sólo he visto 2 más, un 5 puertas en Canarias y convertido en pick up, un 3 puertas muy enterito en Triacastela (galicia) hace 7 años, uno que sé que estaba en Huesca hace 9 años con el chasis partido y ese blanco tan bonito del foro, que es la primera vez que lo veo.

y por información no te preocupes, todo son tornillos y te acabarás ahogando de tanta info que recibirás. Has ido a dar al lugar adecuado.
Bienvenido a la comunidad.  Te va a petar el ordenador. Vete preparando un disco duro de más capacidad...

Hola Roberto , gracias por la calida bienvenida!!.
Este finde miro lo del número de chasis y hablamos .notación!!! el cazolarla de mi amigo me lo quedo, para ir al curo, será  divertido  mientras me llega una nueva furgoneta.
Por curiosidad hay algún rincón en el foro que hablen de cazarlas  6 cilindros?  Ya sabes, para encontrar recambios y demás cosas que están en mal estado del que pillo!!!

Un saludo rober y a toda la comunitat!!.
😉

sigo sin encontrar el numero!!! me voy a volver loco!!

Hola Dogolv,

Lo comprobe en un 86" de un conocido y tambien lo tiene en el mismo sitio que el mio(donde te indico en la foto).Tambien esta semana me encontre con un 107" igual que el mio y tambien lo tiene en el mismo sitio.Yo en su dia tuve que lijar con una lija fina para que se viera del todo ya que la mitad de la numeracion estba bastante oculta.

Saludos

Jonay

hola muchachos, si ese es el lugar, problema!!!. lotengo machacado con marcas de cincel, hecho adrede.
como si entuviera borrado. es decir habra que retroqularlo. sabeis si habia algun patron de calca. o algo por el estilo, por qu para encontrar los mismos numeros de calca poco probable?
un saludo señores , me voy de vacaciones que les vaya bien!!!.

:-[

Lo tienes bastante facil,cojes la radial con un disco de lijar y procuras afinar todas las marcas de cincel lo repasas con un trozo de lija a manopara que nadie note que esta manipulado,haces una fotocopia de el numero que viene en la documentacion,lo sujetas con celo encima de la superficie a troquelar y a pequeños golpes con un buril bien afilado hasta que graves todos los numeros,no hace falta que quede marcado muy profundo y para rematar una manita de pintura.Si en la ITV te preguntan porque ese trozo esta pintado nuevo y el resto no,basta con decir que despues de tanto tiempo apenas se veia y lo cepillaste,lijaste y pintaste para no tener problemas en caso de que te paren,

Un saludo y espero que te sirva